thumb|Beechcraft King Air C90 De Beechcraft King Air serie is een familie van Amerikaanse tweemotorige turboprop laagdekker passagiersvliegtuigen. De King Air maakte zijn eerste vlucht op 9 september 1964. Het toestel is nog steeds in productie, tot nu toe zijn er door de firma Beechcraft totaal (inclusief alle varianten) meer dan 6900 exemplaren van gebouwd. In 1972 kwam de Super King Air op de markt met een grotere spanwijdte en langere romp, duidelijk herkenbaar aan de T-staart. De King Air is in zijn klasse een zeer populair vliegtuig bij zowel civiele als militaire gebruikers.Phillips, Edward H. Beechcraft - Pursuit of Perfection, A History of Beechcraft Airplanes. Flying Books, Eagan, Minnesota 1992, .

Het ontwerp van de King Air ontstond in 1963 door de Beechcraft Queen Air uit te rusten met twee Pratt & Whitney turboprop motoren in plaats van zuigermotoren. De King Air civiele versies zijn uitgerust met een drukcabine. Het toestel is ook geleverd in speciale vrachtversies met een grote laaddeur.

Sommige militaire versies worden geleverd zonder drukcabine of met een voorziening voor een snelle gecontroleerde decompressie voor het vliegen in gevaarlijke oorlogsgebieden.

King Air model 90 thumb|King Air E90 De King Air Model 90 is tussen 1966 en 1983 geleverd in vele uitvoeringen met zowel turboprop motoren van Pratt & Whitney als Garrett van 550-750 pk. Vanaf 1979 werd de T-staart van de model 200 overgenomen en deze exemplaren kregen type-aanduiding F90.

Specificaties model 90 Bemanning: 1-2 Passagiers: 7 Lengte: 10,82 m Spanwijdte: 15,32 m Max. gewicht: 4580 kg Motoren: 2 x Pratt & Whitney PT6A-135A, 550 pk Kruissnelheid: 416 km/u Vliegbereik: 2446 km

King Air model 100 thumb|King Air B100, herkenbaar aan de twee extra ramen De model 100 had een hoger maximum gewicht en was uitgerust met een langere romp en twee extra ramen aan iedere kant. Ze werden geleverd met zowel Pratt & Whitney, Honeywell als Garrett motoren van 680-750 pk.

Specificaties model 100 Bemanning: 1-2 Passagiers: 13 Lengte: 12,17 m Spanwijdte: 14,0 m Max. gewicht: 5352 kg Motoren: 2 x Honeywell TPE-331, 715 pk Kruissnelheid: 463 km/u Vliegbereik: 2455 km

Super King Air model 200 thumb|Super King Air B200, duidelijk herkenbaar aan de T-staart plus een langere romp In 1972 introduceerde Beechcraft de Super King Air model 200. Dit toestel vliegt sneller en verder dan een King Air 100. Standaard kunnen er 10 passagiers mee. In een speciale versie met de stoelen dichter op elkaar zijn er 13 zitplaatsen voor passagiers beschikbaar. De model 200 wordt geleverd met Pratt & Whitney motoren van 850 pk. De Super King Air is duidelijk herkenbaar aan zijn langere romp met T-staart ten opzichte van een King Air 90 of 100.

Specificaties model 200 Bemanning: 1-2 Passagiers: 10 Lengte: 13,36 m Spanwijdte: 17,65 m Max. gewicht: 5670 kg Motoren: 2 x Pratt & Whitney PT6A-52, 850 pk Kruissnelheid: 501 km/u Vliegbereik: 3185 km

Super King Air model 300 thumb|King Air B300 De Super King Air model 300 werd geleverd met grotere Pratt & Whitney motoren van 1050 pk en had verder enkele aanpassingen aan de romp en de motorbeplating.

Specificaties model 300 Bemanning: 1-2 Passagiers: 11 Lengte: 14,22 m Spanwijdte: 17,65 m Max. gewicht: 6804 kg Motoren: 2 x Pratt & Whitney PT6A-60A, 1050 pk Kruissnelheid: 578 km/u (max) Vliegbereik: 3345 km

Zie ook Beechcraft Queen Air Beechcraft King Air 200

King Air serie