thumb|LVG B.I De LVG B.I was een door de Duitse vliegtuigfabrikant Luft-Verkehrs-Gesellschaft gebouwd eenmotorig dubbeldekker verkenningsvliegtuig. Het toestel was een ontwerp uit 1912 met een Mercedes D.I motor met 100 pk.The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.
Op de Eerste Luchtverkeer Tentoonstelling Amsterdam in augustus 1919 was een LVG B.III trainingstoestel aanwezig.
Varianten B.II Verbeterde versie met een Mercedes D.II motor met 120 pk. B.III Trainingsversie met verstevigde constructie.
De LVG B.I is in licentie gebouwd door het bedrijf Euler, als de Euler B.I. Idem als Euler B.II en Euler B.III.
Specificaties Type: LVG B.I Fabriek: Luft-Verkehrs-Gesellschaft Rol: Verkenningsvliegtuig Bemanning: 2 (piloot en waarnemer) Lengte: 8,30 m Spanwijdte: 12,12 m Hoogte: 2,95 Vleugeloppervlak: 35,40 m² Leeggewicht: 726 kg Maximum gewicht: 1075 kg Motor: 1 × Mercedes D.I watergekoelde lijnmotor, 75 kW (100 pk) Propeller: Tweebladig Prestaties Maximumsnelheid: 105 km/u Maximum vliegduur: 4 uur
Categorie:Verkenningsvliegtuig