miniatuur|Spyker V.2 in hangar op vliegveld Soesterberg (1922) De Spyker V.2 ook wel aangeduid als Spyker-Trompenburg V.2, was een tandem-tweezitter dubbeldekker, welke speciaal was ontworpen en gebouwd voor de pilotenopleiding in het Nederlandse leger tegen het einde van de Eerste Wereldoorlog. Er zijn er door vliegtuigfabrikant Spyker 78 stuks van gebouwd.
Ontwerp en historie De Spyker V.2 was een voor zijn tijd conventioneel toestel. Met een houten constructie en een eenassig onderstel met twee wielen en een staartslee. De V.2 was ontworpen als lestoestel en uitgerust met dubbele besturing. De dubbeldekker werd voortgedreven door een negencilinder 80 pk Thullin (een in licentie gebouwde Le Rhône 9C) rotatiemotor. Opmerkelijk detail in het ontwerp was de uitsparing in de bovenste vleugel om het achterste bemanningslid beter zicht te geven. De eerste vlucht vond plaats in maart 1917.
De Nederlandse krijgsmacht kocht 78 van deze toestellen voor de pilotenopleiding. Tijdens de ELTA luchtvaartshow van 1919 in Amsterdam kreeg het grote publiek de V.2 voor het eerst te zien. Vanaf 1924 werd de Spyker V.2 in het leger stapsgewijs vervangen door de Fokker S.III.
Replica
In het Aviodrome op vliegveld Lelystad bevindt zich een fraaie Spyker V.2 replica met originele Thulin rotatiemotor en propeller.Aviodrome Replica Spyker V.2 in het Aviodrome, geraadpleegd op 12 januari 2023
Specificaties miniatuur|Tekening Spyker V.2 lestoestel Type: Spyker V.2 lestoestel Bemanning: 2 Lengte: 6,64 m Spanwijdte: 10,85 m Hoogte: 3,0 m Brandstofcapaciteit: 114 liter Motor: 1× Thulin (Le Rhône 9C) negencilinder rotatiemotor, 80 pk Propeller: tweeblads Eerste vlucht: maart 1917 Aantal gebouwd: 78 Prestaties Maximumsnelheid: 115 km/h Landingssnelheid: 70 km/h Klimsnelheid: 2,1 m/s Vleugelbelasting: 23 kg/m²
Categorie:Lesvliegtuig V.2