De spoorlijn Paris-Est - Mulhouse-Ville is de spoorwegverbinding tussen Paris Gare de l'Est en het station Mulhouse-Ville langs Troyes, Chaumont, Vesoul, Lure en Belfort.
Geschiedenis De spoorlijn werd sectie per sectie geopend tussen 1848 en 1858 door de Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, vanaf 1854 gekend als de Compagnie des chemins de fer de l'Est. Historisch kan het belang aangegeven worden doordat de Réseau ferré de France de lijn het nummer 001 000 meegaf, en hiermee de eerste van de genummerde nationale lijnen. De Compagnie des chemins de fer de l'Est sprak zelf van lijn 40, de SNCF had het ooit over lijn 4 en de spoorlijn Parijs-Basel.
De lijn werd vanaf 2 juni 1957 gebruikt door de Trans Europ Express-verbinding tussen Parijs en Zwitserland, de Arbalète, overigens de allereerste TEE. De Arbalète reed tot 1979 als TEE, tot 1987 als InterCity, en tot 28 september 1997 als EuroCity. Vanaf 28 september 1997 werd de TGV Parijs - Bern - Zürich gereden langs Dijon, Neuchâtel en Bern, tot in 2007 het spoorwegtraject van de LGV Est werd afgewerkt en de geprefereerde route over Straatsburg wijzigde. Nadat in 2011 ook de oostelijke tak van de LGV Rhin-Rhône in dienst werd genomen, verschoof het verkeer en reed men via Dijon naar Mulhouse. De oude lijn verloor zijn belang als grote landelijke verbindingsas.
Het westelijk deel is tegenwoordig de basis van het Parijse voorstadsverkeer met onder meer bediening door de RER E en de Transilien P. Het hele traject wordt nog bediend met Transport express régional (of TER) en gebruik door goederentreinen, in Frankrijk met fret aangeduid.
Treindiensten De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TGV, Transilien, RER en TER treinen.
Aansluitingen In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen: Rosa Parks RFN 001 306, raccordement van l'Évangile RFN 001 379, raccordement lijn EOLE - lijn Paris-Mulhouse RFN 272 311, raccordement van La Chapelle-Charbons Pantin RFN 952 000, spoorlijn tussen La Plaine en Pantin Noisy-le-Sec RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville Rosny-Bois-Perrier RFN 990 000, Grande Ceinture van Parijs aansluiting Nogent RFN 990 000, Grande Ceinture van Parijs Villiers-sur-Marne-Le Plessis-Trévise RFN 959 300, raccordement nord van Villiers-sur-Marne Émerainville - Pontault-Combault RFN 001 606, stamlijn Émerainville - Pontault-Combault Gretz-Armainvilliers RFN 002 000, spoorlijn tussen Gretz-Armainvilliers en Sézanne Verneuil-l'Étang RFN 956 000, spoorlijn tussen Paris-Bastille en Marles-en-Brie Longueville RFN 003 000, spoorlijn tussen Longueville en Esternay Flamboin-Gouaix RFN 831 000, spoorlijn tussen Flamboin-Gouaix en Montereau Romilly-sur-Seine RFN 004 000, spoorlijn tussen Mézy - Romilly-sur-Seine RFN 004 306, raccordement van Romilly-sur-Seine RFN 010 000, spoorlijn tussen Oiry-Mareuil en Romilly-sur-Seine Troyes RFN 005 300, raccordement van Troyes-Preize 4 RFN 006 000, spoorlijn tussen Coolus en Sens RFN 012 000, spoorlijn tussen Troyes en Brienne-le-Château Saint-Julien-les-Villas RFN 012 000, spoorlijn tussen Troyes en Brienne-le-Château RFN 832 000, spoorlijn tussen Saint-Julien en Saint-Florentin-Vergigny RFN 832 306, raccordement van Saint-Julien 2 RFN 838 000, spoorlijn tussen Saint-Julien en Gray Jessains RFN 015 000, spoorlijn tussen Jessains en Sorcy Bricon RFN 840 000, spoorlijn tussen Bricon en Châtillon-sur-Seine Chaumont RFN 020 000, spoorlijn tussen Blesme-Haussignémont en Chaumont RFN 020 311, raccordement van Chaumont Langres RFN 033 000, spoorlijn tussen Langres en Andilly-en-Bassigny RFN 034 300, raccordement van Langres RFN 842 000, spoorlijn tussen Poinson-Beneuvre en Langres Culmont-Chalindrey RFN 843 000, spoorlijn tussen Is-sur-Tille en Culmont-Chalindrey RFN 844 300, raccordement van Culmont-Chalindrey RFN 845 950, Fly-over van Culmont-Chalindrey RFN 846 000, spoorlijn tussen Culmont-Chalindrey en Gray Chaudenay RFN 031 950, fly-over van Chaudenay RFN 032 000, spoorlijn tussen Culmont-Chalindrey en Toul aansluiting Vitrey RFN 050 000, spoorlijn tussen Vitrey-Vernois en Bourbonne-les-Bains Jussey RFN 051 000, spoorlijn tussen Jussey en Darnieulles-Uxegney Port-d'Atelier-Amance RFN 057 000, spoorlijn tussen Aillevillers en Port-d'Atelier-Amance RFN 057 306, raccordement van Port-d'Atelier-Amance Vaivre RFN 847 000, spoorlijn tussen Vaivre en Gray RFN 848 300, raccordement van Vaivre Vesoul RFN 856 000, spoorlijn tussen Besançon-Viotte en Vesoul Lure RFN 042 000, spoorlijn tussen Blainville-Damelevières en Lure RFN 857 000, spoorlijn tussen Montbozon en Lure Bas-Évette RFN 055 000, spoorlijn tussen Bas-Évette en Giromagny Belfort RFN 852 000, spoorlijn tussen Dole-Ville en Belfort RFN 852 306, raccordement van Belfort RFN 854 000, spoorlijn tussen Belfort en Delle Petit-Croix RFN 014 330, raccordement van Petit-Croix lijn tussen Lauw en Bourogne Dannemarie RFN 133 000, spoorlijn tussen Dannemarie en Pfetterhouse Altkirch RFN 134 000, spoorlijn tussen Altkirch en Ferrette Mulhouse-Ville RFN 001 391, raccordement court van Mulhouse RFN 115 000, spoorlijn tussen Strasbourg-Ville en Saint-Louis RFN 124 000, spoorlijn tussen Mulhouse-Ville en Chalampé RFN 125 306, raccordement tussen de aansluiting Wanne en Mulhouse-Ville
Elektrische tractie De lijn werd in gedeeltes geëlektrificeerd met een spanning van 25.000 volt 50 Hz.
Bouwwerken De lijn omvat verschillende grotere bouwwerken. Het gaat om acht viaducten, veertien belangrijke, grote bruggen en zeven tunnels met een totale lengte van bijna vijf kilometer. Het grootste bouwwerk is het viaduct van Chaumont, een opmerkelijke viaduct met bogen op drie niveaus in metselwerk dat werd afgewerkt in 1856. Het viaduct ligt ten westen van het Station Chaumont en overbrugt de vallei van de Suize.
*