De Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1988 was de veertiende Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1988. De races werden verreden op 28 augustus 1988 op het Automotodrom Brno nabij Brno. In deze Grand Prix werden de wereldtitels in de 500cc-klasse en de zijspanklasse beslist. Voor de 80cc-klasse, de 125 cc klasse en de zijspanklasse eindigde het seizoen met deze Grand Prix.
Algemeen Argentijnse en Braziliaanse GP's Op vrijdagavond vielen berichten uit Zuid-Amerika als een schaduw over de trainingen, met name voor de rijders uit de 250- en de 500cc-klasse. De organisatie van de Argentijnse Grand Prix had gemeld dat het nieuwe asfalt niet geschikt was, waardoor er niet gereden kon worden. Ze had zelfs het lef te vragen om op het oude, niet-gehomologeerde circuit te rijden, maar dat circuit had in het seizoen 1987 al bijna tot een rijdersstaking geleid. De FIM, de IRTA en coureurs wijdden er nog een vergadering aan, maar rijden op het oude circuit sloten ze allemaal uit. Er was echter een tweede probleem: de reiskosten zouden verdeeld worden tussen de Argentijnen en de GP van Brazilië, een bedrag van ca. 750.000 dollar. Als de Brazilianen niet bereid waren deze kosten alleen te dragen kwam ook die Grand Prix op losse schroeven te staan. Dan zou de wereldtitel in de 500cc-klasse al beslist zijn, want Eddie Lawson had 23 punten voorsprong op Wayne Gardner, die in Brno slechts 20 punten zou kunnen scoren. Uiteindelijk stelden de IRTA, Rothmans, Marlboro en andere sponsors zich garant voor (een bijdrage in) de reiskosten. Gardner behield daardoor een kleine kans op de wereldtitel en in de 250cc-klasse werd de spanning ook weer wat groter, want daar zaten slechts 9 punten tussen Sito Pons en Joan Garriga. Toni Mang Toni Mang had besloten zijn carrière te beëindigen, mede door zijn slecht herstellende sleutelbeenbreuk. Zijn fabrieks-Honda's gaf hij aan Jochen Schmid en Helmut Bradl, maar voor aanvang van de races op zondag reed hij nog een afscheidsronde samen met zijn collega's uit de 250cc-klasse. Dat werd door het publiek zeer gewaardeerd, want traditiegetrouw bestond dat in Brno voor een groot deel uit inwoners van de DDR, die er plezier in schepten West-Duitse rijders extra aan te moedigen. Mang was in die zin de opvolger geworden van Dieter Braun, die in de DDR ook bijzonder populair was. 500cc-klasse De training Wayne Gardner trainde ruim een seconde sneller dan Wayne Rainey, Christian Sarron, Niall Mackenzie, Eddie Lawson en Kevin Schwantz, die weer wat snelheid gevonden leek te hebben na de teleurstellende Zweedse GP. Lawson moest in de race tweede worden om wereldkampioen te worden, en was niet erg gelukkig met de vele Honda-rijders om hem heen. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd 1. Wayne Gardner HRC-Rothmans-Honda 2"05'55 2. Wayne Rainey Roberts-Lucky Strike-Yamaha 2"06'80 3. Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha 2"06'86 4. Niall Mackenzie Gallina-HRC-HB-Honda 2"07'05 5. Eddie Lawson Agostini-Marlboro-Yamaha 2"07'20 6. Kevin Schwantz Pepsi-Suzuki 2"07'39 7. Pierfrancesco Chili Gallina-HRC-HB-Honda 2"07'46 8. Didier de Radiguès Agostini-Marlboro-Yamaha 2"07'48 9. Kevin Magee Roberts-Lucky Strike-Yamaha 2"07'55 10. Randy Mamola Cagiva 2"07'79 De race Vanaf de derde startij schoot Tadahiko Taira dankzij een enorm valse start naar voren. Hij was al op volle snelheid toen hij de eerste startrij voorbij schoot, maar Wayne Gardner stelde snel orde op zaken. Hij reed de hele race alleen aan de leiding. Eddie Lawson zat in een grote achtervolgende groep met Taira, Christian Sarron, Didier de Radiguès, Wayne Rainey, Kevin Schwantz, Pierfrancesco Chili, Randy Mamola en Kevin Magee. Van al zijn Yamaha-collega's had Lawson weinig plezier. Alleen Sarron maakte wat ruimte voor hem, maar vooral Rainey en Magee boden veel tegenstand. Zij waren weliswaar Yamaha-fabriekscoureurs, maar op de eerste plaats van het team van Kenny Roberts, terwijl Lawson voor Giacomo Agostini uitkwam. Toch wist Lawson de tweede plaats en daarmee de wereldtitel te grijpen. Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Wayne Gardner HRC-Rothmans-Honda 49"11'06 1 20 2 Eddie Lawson Agostini-Marlboro-Yamaha 49"12'97 5 17 3 Wayne Rainey Roberts-Lucky Strike-Yamaha 49"13'54 2 15 4 Pierfrancesco Chili Gallina-HRC-HB-Honda 49"26'74 7 13 5 Tadahiko Taira Tech 21-Yamaha 49"30'97 11 11 6 Niall Mackenzie Gallina-HRC-HB-Honda 49"40'50 4 10 7 Ron Haslam ELF 50"08'50 15 9 8 Rob McElnea Pepsi-Suzuki 50"09'30 13 8 9 Patrick Igoa Sonauto-Gauloises-Yamaha 50"10'42 14 7 10 Fabio Barchitta Katayama-HRC-ELF-Honda 50"57'02 17 6 11 Marco Gentile Fior-Marlboro-Yamaha 50"57'20 18 5 12 Marco Papa Honda 51"11'50 20 4 13 Alessandro Valesi Honda 51"11'70 23 3 14 Peter Lindén Honda +1 ronde 28 2 15 Bruno Kneubühler Honda +1 ronde 21 1 16 Fabio Biliotti Honda +1 ronde 22 17 Wolfgang von Muralt Suzuki +1 ronde 24 18 Silvo Habat Honda +1 ronde 33 19 Manfred Fischer Hein Gericke-Honda +1 ronde 26 20 Rachel Nicotte Chevallier-Honda +1 ronde 30 21 Karl Truchsess Honda +1 ronde 19 22 Niggi Schmassmann Honda +1 ronde 32 23 Claus Wulff Honda +1 ronde 34 24 Pavol Dekánek Honda +2 ronden 37 Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Grid Eddie Laycock Honda 27 Daniel Amatriaín HondaOpgave 31 Randy Mamola Cagiva Ontsteking 10 Christian SarronSonauto-Gauloises-YamahaVal 3 Raymond Roche CagivaOpgave 16 Kevin Magee Roberts-Lucky Strike-YamahaVal 9 Kevin Schwantz Pepsi-Suzuki Zuiger 6 Didier de Radiguès Agostini-Marlboro-Yamaha Versnellingsbak 8 Josef Doppler HondaOpgave 36 Roger Burnett HRC-Rothmans-Honda Koppeling 12 Simon Buckmaster HondaVal 25 Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Grid Rudolf Zeller Honda 35 Andreas Leuthe Suzuki 29Niet gekwalificeerd Coureur Merk Larry Vacondio Suzuki Harry Heutmekers Suzuki Ian Pratt Suzuki Imrich Majoros Suzuki Marian Troliga Suzuki Franz Schopf Suzuki Michael Wild Suzuki Petr Hlavatka Suzuki Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Shunji Yatsushiro HRC-Rothmans-HondaBlessureShuni Yatsushiro had bij een val in de GP van Frankrijk een gekneusd bekken en een heupluxatie opgelopen. Malcolm Campbell ELF-Honda Gustav Reiner Hein Gericke-HondaBlessure Maarten DuyzersHDJ-Honda Mike Baldwin Katayama-ELF-Honda Steve Manley Suzuki Massimo Broccoli Cagiva Donnie McLeod Honda Top tien tussenstand 500cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Eddie Lawson Agostini-Marlboro-Yamaha 232 Wereldkampioen 2 Wayne Gardner HRC-Rothmans-Honda 212 3 Wayne Rainey Roberts-Lucky Strike-Yamaha 189 4 Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha 138 5 Kevin Magee Roberts-Lucky Strike-Yamaha 128 6 Didier de Radiguès Agostini-Marlboro-Yamaha 113 7 Niall Mackenzie Gallina-HRC-HB-Honda 112 8 Kevin Schwantz Pepsi-Suzuki 104 9 Pierfrancesco Chili Gallina-HRC-HB-Honda 101 10 Rob McElnea Pepsi-Suzuki 74 250cc-klasse De training Dominique Sarron reed weliswaar de snelste trainingstijd voor Joan Garriga, maar de tijden lagen dicht bij elkaar. Zesde man Luca Cadalora zat nog binnen één seconde. Tussen de rivalen Sito Pons en Joan Garriga zat slechts 0,05 seconde. De nieuwe protegees van Toni Mang, Jochen Schmid en Helmut Bradl, moesten nog wennen aan hun nieuwe Honda NSR 250's en stonden slechts op de 14e en de 18e startplaats. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd 1. Dominique Sarron HRC-Rothmans-Honda 2"09'60 2. Joan Garriga Nieto-Ducados-Yamaha 2"10'14 3. Sito Pons HRC-Campsa-Honda 2"10'19 4. Carlos Cardús Nieto-HRC-Ducados-Honda 2"10'46 5. Reinhold Roth HRC-HB-Honda 2"10'54 6. Luca Cadalora Agostini-Marlboro-Yamaha 2"10'60 7. Jacques Cornu Parisienne-HRC-Honda 2"10'86 8. Carlos Lavado Venemotos-HB-Yamaha 2"11'41 9. Jean-Philippe Ruggia Sonauto-Gauloises-Yamaha 2"11'53 10. Loris Reggiani Aprilia-Rotax 2"11'54 De race Dominique Sarron profiteerde niet lang van zijn poleposition, want enkele kilometers na het vertrek kwam hij al ten val. Met een beschadigde machine kon hij wel nog verder rijden. Joan Garriga had een slechte start, maar begon aan een spectaculaire inhaalrace en na vier ronden zat hij al achter Sito Pons. Luca Cadalora reed tamelijk alleen op de derde plaats. In de achtste ronde nam Garriga de leiding, maar Pons wist hem een aantal malen terug te halen. Uiteindelijk koos Pons voor de zekerheid van de tweede plaats. Zijn puntenvoorsprong op Garriga slonk tot zes punten, maar daarmee zou hij in de Braziliaanse GP aan de derde plaats genoeg hebben om wereldkampioen te worden. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Joan Garriga Nieto-Ducados-Yamaha 43"54'72 2 20 2 Sito Pons HRC-Campsa-Honda 43"58'41 3 17 3 Luca Cadalora Agostini-Marlboro-Yamaha 44"05'20 6 15 4 Loris Reggiani Aprilia-Rotax 44"05'81 10 13 5 Carlos Cardús Nieto-HRC-Ducados-Honda 44"06'12 4 11 6 Reinhold Roth HRC-HB-Honda 44"06'43 5 10 7 Jacques Cornu Parisienne-HRC-Honda 44"10'03 7 9 8 Dominique Sarron HRC-Rothmans-Honda 44"24'81 1 8 9 Carlos Lavado Venemotos-HB-Yamaha 44"24'91 8 7 10 Jochen Schmid HRC-Rothmans-HondaJochen Schmid en Helmut Bradl kregen de fabrieks (HRC)-Honda's van Toni Mang, die had besloten te stoppen met racen. 44"25'77 14 6 11 Jean-Philippe Ruggia Sonauto-Gauloises-Yamaha 44"30'15 9 5 12 Helmut Bradl HRC-Rothmans-Honda 44"32'75 18 4 13 Masahiro Shimizu Terra-HRC-Honda 44"39'97 16 3 14 Bruno Casanova FMI-Aprilia-Rotax 44"47'07 13 2 15 Harald Eckl Römer-Aprilia-Rotax 44"47'39 19 1 16 Stefano Caracchi Honda 44"47'50 12 17 Iván Palazzese Yamaha 44"47'75 17 18 Martin Wimmer Fath-Hein Gericke-Yamaha 44"48'14 11 19 Javier Cardelús Aprilia-Rotax 45"04'30 23 20 Gary Cowan Yamaha 45"15'62 30 21 Jean-François BaldéDéfi-Rotax 45"16'43 24 22 Urs Lüzi Honda 45"17'15 27 23 Jean-Francois Foray Yamaha 45"17'50 29 24 Manfred Herweh Levior-Yamaha 45"18'03 22 25 René Delaby Yamaha 45"19'63 31 26 Paolo Casoli Pileri-AGV-Garelli 45"20'17 25 27 Jean-Michel Mattioli Docshop-Yamaha 45"22'07 20 28 Maurizio Vitali Gazzaniga-Rotax 45"31'40 26 29 Massimo Matteoni Yamaha 45"39'09 33 30 Hans Becker Yamaha 45"43'17 36 31 Andreas Preining Aprilia-Rotax 45"43'30 28 32 Kevin Mitchell Yamaha 46"02'02 34Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Grid August Auinger Aprilia-Rotax 15 Urs Jücker Yamaha 32 Hans Lindner Honda 35 Donnie McLeod 7Up-EMC-RotaxOpgaveDonnie McLeod was gestart ondanks het feit dan hij tijdens de trainingen een rib had gebroken, maar moest na enkele ronden opgeven. 21 Niet gekwalificeerd Coureur Merk Alberto Puig Honda Alain Bronec Honda Piero Pedone Aprilia-Rotax Guy Bertin Yamaha Thomas Bacher Rotax Siegfried Minich Yamaha Bernard Haenggeli Honda Bruno Bonhuil Honda Roland Busch Yamaha Thierry Rapicault Fior-Rotax Dario Marchetti Rotax Andrea Brasini MBA Jan Bartunek Jawa Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Toni Mang HRC-Rothmans-HondaBlessure/gestopt John Kocinski Roberts-Lucky Strike-Yamaha Jim Filice HRC-Honda Top tien tussenstand 250cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Sito Pons HRC-Campsa-Honda 216 2 Joan Garriga Nieto-Ducados-Yamaha 210 3 Jacques Cornu Parisienne-HRC-Honda 160 4 Reinhold Roth HRC-HB-Honda 145 5 Dominique Sarron HRC-Rothmans-Honda 138 6 Luca Cadalora Agostini-Marlboro-Yamaha 136 7 Jean-Philippe Ruggia Sonauto-Gauloises-Yamaha 96 8 Toni Mang HRC-Rothmans-Honda 87 9 Carlos Cardús Nieto-HRC-Ducados-Honda 62 10 Masahiro Shimizu Terra-HRC-Honda 61 125cc-klasse De training Hans Spaan reed zijn derde poleposition van het seizoen maar net als in de 250cc-klasse lagen de tijden erg dicht bij elkaar. In de race zou de belangstelling vooral uitgaan naar Spaan en Julián Miralles, die nog vochten om de derde plaats in het wereldkampioenschap, nu de eerste twee plaatsen al vaststonden. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd 1. Hans Spaan Samson-Sharp-Honda 2"19'15 2. Jorge Martínez Nieto-Ducados-Derbi 2"19'22 3. Corrado Catalano Aprilia-Rotax 2"19'62 4. Adi Stadler Honda 2"19'96 5. Lucio Pietroniro Honda 2"20'00 6. Ezio Gianola Honda 2"20'03 7. Stefan Prein Honda 2"20'40 8. Taru Rinne Honda 2"20'47 9. Gastone Grassetti Honda 2"20'53 10. Heinz Lüthi Honda 2"20'59 De race