De Grand Prix-wegrace van Spanje 1987 was de tweede race van het wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1987. De races werden verreden op 26 april 1987 op het Circuito Permanente de Jerez nabij Jerez de la Frontera.
Algemeen In de Spaanse Grand Prix startten alle klassen. Dat betekende de seizoensopening voor de 80cc-, de 125cc- en de zijspanklasse. De verhuizing van het Circuito Permanente del Jarama naar het Circuito Permanente de Jerez beviel de 500cc-rijders slechts matig. Het circuit was gebouwd voor autoraces en de 500cc-machines konden hun hoge snelheden eigenlijk niet bereiken. Dat bleek ook uit de rondetijden in de training. Als alle trainingstijden naast elkaar zouden worden gezet, waren Rolf Biland en Kurt Waltisperg met hun LCR-Krauser-zijspancombinatie vijfde geworden. De Yamaha YZR 250-rijders Luca Cadalora en Martin Wimmer zouden op de achtste en de negende plaats hebben gestaan, allemaal nog vóór Shunji Yatsushiro, Christian Sarron, Randy Mamola en Pierfrancesco Chili. In Spanje debuteerde Àlex Crivillé, die door Derbi was ingehuurd voor het Europees kampioenschap, maar die af en toe ook in het wereldkampioenschap mocht rijden. Na de kou en de nattigheid in Japan was het in Spanje juist erg warm. 500cc-klasse De 500cc-klasse had al een race in Japan gereden. Daar was het nat en Randy Mamola profiteerde optimaal van de bandenwarmers die Dunlop voor het eerst toepaste. Concurrenten Eddie Lawson en Rob McElnea gaven juist op omdat ze de verkeerde banden van Michelin hadden gekregen. De training Terwijl Roberts-Lucky Strike-Yamaha in Japan zoveel voordeel had gehad van het feit dat ze het enige Dunlop-team waren, hadden ze in Jerez grote problemen met het vinden van de juiste band en de daarbij horende afstelling van vering en demping. Randy Mamola kwalificeerde zich slechts als negende en Mike Baldwin kwam op de twaalfde startplaats, tussen de trage Suzuki's van Kevin Schwantz en Kenny Irons. Eddie Lawson kwalificeerde zich als beste, hoewel hij het circuit eigenlijk niet geschikt vond voor de 500cc-machines. Zijn Yamaha YZR 500 leverde wat meer vermogen onderin dan de Honda NSR 500, en dat was precies het voordeel dat hij nodig had. Hij verklaarde echter ook dat het circuit fysiek te zwaar was om de trainingstijden in de race lang vol te houden. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd 1. Eddie Lawson Agostini-Marlboro-Yamaha 1"50'69 2. Wayne Gardner HRC-Rothmans-Honda 1"50'99 3. Niall Mackenzie Gallina-HRC-HB-Honda 1"51'01 4. Rob McElnea Agostini-Marlboro-Yamaha 1"51'44 5. Tadahiko Taira Agostini-Marlboro-Yamaha 1"52'09 6. Ron Haslam HRC-ELF-Honda 1"52'13 7. Shunji Yatsushiro HRC-Rothmans-Honda 1"52'59 8. Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha 1"53'16 9. Randy Mamola Roberts-Lucky Strike-Yamaha 1"53'45 10. Pierfrancesco Chili Gallina-HRC-HB-Honda 1"53'46
De race Eddie Lawson nam na de start het initiatief, maar na twee ronden ging Wayne Gardner hem voorbij en daarmee was het gevecht om de leiding feitelijk beslist. Gardner liep alleen maar verder weg en had bij de finish 23 seconden voorsprong. Er was wel een gevecht om de derde plaats, dat tussen Ron Haslam en Niall Mackenzie ging. Aanvankelijk lag Rob McElnea op deze positie, maar hij kwam ten val. Kevin Schwantz reed een uitstekende race met de Suzuki RGV 500, die nog minstens 20 kg zwaarder was dan de concurrentie. Hij vocht om de zesde plaats met Pierfrancesco Chili, Randy Mamola, Tadahiko Taira en Shunji Yatsoshiro. Chili reed op de zesde plaats toen hij in de laatste ronde viel en Schwantz de kans gaf de positie over te nemen. Chili kon zijn machine nog oprapen, maar hij werd slechts elfde. Daarvan profiteerde Richard Scott, een debutant die met een privé Honda RS 500 driecilinder reed en in zijn eerste Grand Prix meteen een punt scoorde. Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Wayne Gardner HRC-Rothmans-Honda 56"02'07 2 15 2 Eddie Lawson Agostini-Marlboro-Yamaha 56"25'62 1 12 3 Ron Haslam HRC-ELF-Honda 56"51'16 6 10 4 Niall Mackenzie Gallina-HRC-HB-Honda 56"52'76 3 8 5 Kevin Schwantz Suzuki 57"12'54 11 6 6 Randy Mamola Roberts-Lucky Strike-Yamaha 57"14'88 9 5 7 Tadahiko Taira Agostini-Marlboro-Yamaha 57"16'28 5 4 8 Shunji Yatsushiro HRC-Rothmans-Honda 57"20'33 7 3 9 Roger Burnett HRC-Rothmans-Honda 57"42'11 17 2 10 Richard ScottRichard Scott debuteerde goed in het WK wegrace. In zijn eerste Grand Prix werd hij al tiende met een productie-Honda RS 500, terwijl iedereen ervan uitging dat productieracers - gezien het grote aantal fabrieksrijders - kansloos zouden zijn. Honda 57"47'11 15 1 11 Pierfrancesco Chili Gallina-HRC-HB-Honda +1 ronde 10 12 Marco Gentile Lucky Strike-Fior-Honda +1 ronde 19 13 Thierry Rapicault Honda +1 ronde 20 14 Alessandro Valesi Iberna-Honda +1 ronde 16 15 Simon Buckmaster Duckhams-Honda +1 ronde 25 16 Daniel Amatriaín Honda +1 ronde 23 17 Wolfgang von Muralt Suzuki +1 ronde 24 18 Bruno Kneubühler Honda +1 ronde 26 19 Maarten Duyzers HDJ-Honda +2 ronden 28 20 Louis-Luc Maisto Honda +2 ronden 27 21 Tony Carey Suzuki +4 ronden 30 Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Grid Mike Baldwin Roberts-Lucky Strike-Yamaha Versnellingsbak 12 Fabio Biliotti Honda 22 Gerold Fisher Honda 29 Kenny Irons Heron-SuzukiVal 13 Rob McElnea Agostini-Marlboro-YamahaVal 4 Jose Parra Suzuki 31 Didier de Radiguès Bastos-Cagiva Achterrem 21 Gustav Reiner Hein Gericke-HondaVal 18 Raymond Roche Bastos-Cagiva Ontsteking 14 Christian Sarron Sonauto-Gauloises-YamahaValChristian Sarron viel doordat zijn remmen weigerden. 8 Niet gekwalificeerd Coureur Merk Larry Moreno VacondioSuzuki Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Freddie SpencerHRC-Honda BlessureHoewel HRC het serviceteam voor Freddie Spencer naar Jerez had gestuurd, kwam het bericht dat Freddie nog niet voldoende hersteld was na zijn val in de Daytona 200, waarbij hij een sleutelbeen brak. Teammanager Yoichi Oguma was hier niet gelukkig mee, temeer omdat de artsen dachten dat Spencer intussen fit zou moeten zijn. Daar kwam nog bij dat de Italiaanse journalist Paolo Scalera twee weken eerder op bezoek was geweest bij Spencer thuis. Daar had Spencer motor gereden en demonstraties basketbal en gewichtheffen gegeven.Top tien tussenstand 500cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Wayne Gardner HRC-Rothmans-Honda 27 2 Randy Mamola Roberts-Lucky Strike-Yamaha 20 3 Ron Haslam HRC-ELF-Honda 16 4 Eddie Lawson Agostini-Marlboro-Yamaha 12 5 Takumi Ito Suzuki 10 6 Tadahiko Taira Agostini-Marlboro-Yamaha 9 7 Pierfrancesco Chili Gallina-HRC-HB-Honda 8 Niall Mackenzie Gallina-HRC-HB-Honda 9 Kevin Schwantz Suzuki 6 10 Roger Burnett HRC-Rothmans-Honda 5 250cc-klasse Omdat het circuit van Jerez een traag stuurcircuit was, ging het voordeel van de 250cc-fabrieks-Honda's dat ze in Japan gehad hadden verloren. Zij moesten het hoofd buigen voor de minder snelle maar beter sturende Yamaha YZR 250's. De training De superioriteit van de Yamaha's bleek al in de trainingen, toen de eerste vier plaatsen bezet werden door YZR 250's. Opmerkelijk was de snelste tijd van Luca Cadalora, die na zijn 125cc-carrière nog moest wennen aan de 250cc-machines. Hij verwachtte dan ook dat teamgenoot Martin Wimmer het in de warme en zware race langer vol zou houden. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd 1. Luca Cadalora Agostini-Marlboro-Yamaha 1"52'20 2. Martin Wimmer Agostini-Marlboro-Yamaha 1"52'38 3. Joan Garriga Ducados-Yamaha 1"53'68 4. Patrick Igoa Sonauto-Gauloises-Yamaha 1"53'97 5. Jacques Cornu Parisienne-HRC-Honda 1"54'01 6. Reinhold Roth HRC-HB-Römer-Honda 1"54'02 7. Toni Mang HRC-Rothmans-Honda Deutschland 1"54'24 8. Carlos Lavado Venemotos-HB-Yamaha 1"54'41 9. Jean-Philippe Ruggia Sonauto-Gauloises-Yamaha 1"54'53 10. Dominique Sarron HRC-Rothmans-Honda 1"54'63 De race Toni Mang was bij de start als eerste vertrokken, maar hij viel al in de tweede ronde. Meteen nam Luca Cadalora enkele seconden voorsprong op Jaqcues Cornu, Joan Garriga, Patrick Igoa, Jean-Philippe Ruggia, Dominique Sarron en Reinhold Roth. Intussen was Martin Wimmer na een slecht begin naar voren aan het komen en in de zesde ronde nam hij de tweede positie in, waarna hij het gat met Cadalora langzaam begon te dichten. Na wat schermutselingen om de leiding liep Wimmer ook van Cadalora weg en daarmee was het pleit beslist. Er werd wel nog gestreden om de derde plaats, die naar Joan Garriga ging. Ruggia werd met een productie-Yamaha TZ 250 uitstekend zevende. Sito Pons en Carlos Lavado eindigden ook nog in de top tien, ondanks een handblessure van Pons en het feit dat Lavado nog steeds herstellende was van een polsblessure en een sleutelbeenbreuk. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Martin Wimmer Agostini-Marlboro-Yamaha 47"41'00 2 15 2 Luca Cadalora Agostini-Marlboro-Yamaha 47"42'68 1 12 3 Joan Garriga Ducados-Yamaha 47"53'39 3 10 4 Dominique Sarron HRC-Rothmans-Honda 48"03'35 10 8 5 Patrick Igoa Sonauto-Gauloises-Yamaha 48"08'88 4 6 6 Jacques Cornu Parisienne-HRC-Honda 48"17'65 5 5 7 Jean-Philippe Ruggia Sonauto-Gauloises-Yamaha 48"19'65 9 4 8 Reinhold Roth HRC-HB-Römer-Honda 48"19'94 6 3 9 Sito Pons HRC-Campsa-Honda 48"22'93 14 2 10 Carlos Lavado Venemotos-HB-Yamaha 48"49'20 8 1 11 Guy Bertin Honda 48"56'83 21 12 Jochen Schmid Yamaha 48"55'72 18 13 Maurizio Vitali FMI-Garelli 49"06'14 11 14 Jean-Michel Mattioli Yamaha 49"12'37 15 15 Manfred Herweh Levior-Honda 49"17'03 29 16 Stefano Caracchi Honda 49"17'26 25 17 Harald Eckl Honda 49"26'04 17 18 Stéphane Mertens Katayama-Armstrong-HRC-Honda 49"28'28 19 19 Massimo Matteoni Honda 49"28'61 23 20 Alain Bronec Honda 49"30'94 34 21 Jean Foray Yamaha 49"32'73 33 22 Philippe Pagano Honda 49"33'79 31 23 René Delaby Yamaha 49"35'90 26 24 Hervé Duffard Honda 49"38'42 30 25 Paul Lewis EMC-Rotax 50"30'65 36 Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Grid Toni Mang HRC-Rothmans-Honda DeutschlandVal 7 Bruno Bonhuil Honda 28 Bernard Haenggeli Yamaha 16 Siegfried Minich Honda 27 Donnie McLeod Honda 12 Juan López Mella Yamaha 32 Javier Cardelús Honda 20 Loris Reggiani Aprilia-Rotax 13 Fausto Ricci Iberna-Honda 35 Alberto Rota Honda 24Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Grid Ezio Gianola FMI-HondaBlessureEzio Gianola was geblesseerd door een val in de training. 22 Niet gekwalificeerd Coureur Merk Fernando GonzalezHonda Juan BravoHonda Robin AppleyardHonda Iván PalazzeseYamaha Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Carlos CardúsNieto-HRC-Ducados-Honda BlessureCarlos Cardús had al eerder een voetblessure opgelopen, die door een val tijdens de Japanse Grand Prix nog vergergerd was. Top tien tussenstand 250cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Martin Wimmer Agostini-Marlboro-Yamaha 21 2 Joan Garriga Ducados-Yamaha 15 Masaru Kobayashi HRC-Honda 4 Sito Pons HRC-Campsa-Honda 14 5 Reinhold Roth HRC-HB-Römer-Honda 13 6 Luca Cadalora Agostini-Marlboro-Yamaha 12 7 Patrick Igoa Sonauto-Gauloises-Yamaha 10 8 Dominique Sarron HRC-Rothmans-Honda 8 Masahiro Shimizu HRC-Honda 10 Jacques Cornu Parisienne-HRC-Honda 5 125cc-klasse De 125cc-klasse zou een gevecht worden tussen MBA en Garelli, die in dit laatste jaar voor de tweecilinders alles op alles zouden zetten om de titel te behalen. Veel MBA-coureurs - ook het fabrieksteam van Paolo Pileri - hadden gekozen voor frames van LCR, om de stuurkwaliteiten te verbeteren. Honda anticipeerde intussen op het nieuwe seizoen, door Ezio Gianola en Hubert Abold van de nieuwe eencilinder Honda RS 125-productieracer te voorzien. Zij hadden dus formeel geen fabriekssteun, maar moesten "reclame rijden" voor deze klantenmachine voor het seizoen 1988. De training