|} De spoorlijn Vienenburg - Goslar is een in 1866 geopende spoorlijn tussen Vienenburg en Goslar aan de noordrand van de Harz. De lijn is als spoorlijn 1932 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis thumb|left|Station Goslar in 2022 De spoorlijn werd door de Königlich Hannöversche Staatseisenbahnen op 23 maart 1866 geopend.Josef Högemann: Eisenbahnchronik Harz – Die Geschichte der Eisenbahnen im Harz, EK-Verlag, Freiburg 2007, , S. 25, 27, 295
In de jaren '30 nam het interregionaal goederenverkeer over de spoorlijn toe, doordat de enkelsporige spoorlijn Vienenburg - Langelsheim tegen de capaciteit zat.
Doordat het trajectdeel Vienenburg - Oker sterk in betekenis had verloren, doordat grotendeels van het reizigersverkeer tussen Vienenburg en Goslar via Bad Harzburg reed, werd het tweede spoor op dit deel in de jaren '80 opgebroken.
Voor de spoorlijn tussen Vienenburg en Goslar bestonden concrete plannen om de lijn te verbinden met de geplande RegioStadtBahn Braunschweig. Daarvoor zal het aantal treinen op deze lijn verhoogd worden. De geplande lijn zou met dieselhybride trams tot Uelzen rijden en in Braunschweig over tramsporen naar de binnenstad rijden. Het gehele project zou oorspronkelijk tot 2014 gerealiseerd worden. In het jaar 2010 werd het project gestaakt, door de gestegen aanschafkosten was het niet meer economisch haalbaar op het project te starten.
Om die aantrekkelijkheid van de lijn ook zonder tram te verhogen, kwam het Samenwerkingsverband Regio Braunschweig met het plan "Regionalbahnkonzept 2014+". Dit plan voorziet nieuw materieel en een vleugeltreinconcept in station Vienenburg voor de Regionalbahn-lijn Braunschweig - Vienenburg - Bad Harzburg/Goslar.Zweckverband Großraum Braunschweig, Persbericht: Die Angebotsverbesserungen (PDF, 180 kB) 7 november 2013, geraadpleegd op 19 juli 2016Zweckverband Großraum Braunschweig: Regionalbahnkonzept 2014+ geraadpleegd op 19 juli 2016
Traject Het 12,8 kilometer lange spoorlijn is tussen Vienenburg en Oker enkelsporig. Het tracé volgt hierna het riviertje de Oker. Het trajectdeel Oker - Goslar is dubbelsporig.
Exploitatie De spoorlijn wordt elke twee uur bediend door de Regionalbahn-lijn Goslar - Vienenburg - Braunschweig. De vervoerder DB Regio Nord zet dieseltreinstellen van het type Baureihe 628 in. Bovendien gebruiken enkele treinparen van Transdev Sachsen-Anhalt uit Halberstadt de complete spoorlijn tot Goslar. Op het trajectdeel Goslar - Oker rijden er ook treinen uit Hannover en Kreiensen naar Bad Harzburg.
Aansluitingen In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorlijnen: Vienenburg DB 1901, spoorlijn tussen Braunschweig en Bad Harzburg DB 6344, spoorlijn tussen Halle en Vienenburg Oker DB 6425, spoorlijn tussen Heudeber-Danstedt en Oker Goslar DB 1773, spoorlijn tussen Hildesheim en Goslar DB 1930, spoorlijn tussen Neuekrug-Hahausen en Goslar
Vienenburg - Goslar