De Grand Prix-wegrace van Oostenrijk 1981 was de tweede race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1981. De races werden verreden op 26 april 1981 op de Salzburgring nabij Salzburg
Algemeen Dat de Grand Prix van Oostenrijk in april verreden werd was voor veel mensen onbegrijpelijk. In 1979 kon ze ternauwernood doorgaan omdat er op zaterdag voor de race sneeuw viel, in 1980 werd ze helemaal afgelast en konden de teams niet eens vertrekken omdat ze in het rennerskwartier ingesneeuwd waren. In 1981 was het weer echter uitstekend. Voor de 500cc-klasse en de zijspannen was de Oostenrijkse Grand Prix de openingsrace van het seizoen. Veel aandacht ging uit naar de nieuwe Yamaha OW 54 van Kenny Roberts, die tijdens de trainingsdagen zorgvuldig verborgen werd gehouden. Ook was men benieuwd of het Honda NR 500-project eindelijk vruchten zou gaan afwerpen. Roberts vernielde zijn OW 54 bij een val in de trainingen en Takazumi Katayama wist met zijn NR 500 niet verder te komen dan de 19e trainingstijd en een 16e plaats in de race. De nieuwe LCR-zijspancombinaties kwamen nog niet goed uit de verf. Rolf Biland/Kurt Waltisperg wisten weliswaar tweede te worden, maar de overige LCR's moesten een Windle, twee Seymaz-combinaties en zelfs de zelfbouwcombinatie van Trevor Ireson voor zich dulden.
500 cc De poleposition in de 500cc-klasse ging verrassend naar Graeme Crosby die zeven duizendste seconde sneller was dan Marco Lucchinelli. Randy Mamola en Kenny Roberts hadden nogal wat tegenslag gehad in de trainingen. Mamola viel hard en blesseerde zijn hand en Roberts blesseerde een elleboog, maar reed bovendien zijn Yamaha OW 54 doormidden. Het blok werd met enige moeite in een OW 53-frame gemonteerd en zo kon hij toch de achtste trainingstijd rijden. Het harde werken aan de Honda NR 500 had geen vruchten afgeworpen: Takazumi Katayama reed de negentiende trainingstijd. Crosby reed twee ronden aan de leiding, maar werd toen gepasseerd door Lucchinelli, terwijl ook Mamola, Barry Sheene, Roberts, Boet van Dulmen, Kork Ballington, Jack Middelburg, Wil Hartog, Christian Sarron en Hiroyuki Kawasaki een tijdje in de kopgroep zaten. Mamola en Lucchinelli maakten zich los, maar Lucchinelli verremde zich en viel, waardoor Mamola eenvoudig kon winnen. Roberts stopte in de twaalfde ronde omdat zijn monoshock, die al twee seizoenen problemen op had geleverd, vast zat. Om de derde plaats werd gevochten door Sheene, Van Dulmen, Sarron en Kawasaki, maar Sarron viel uit, Van Dulmen kreeg problemen met zijn voorband en Kawasaki wist Sheene te verslaan.
Uitslag 500 cc Pos Coureur Merk Tijd Grid Punten 1 Randy Mamola Suzuki 48'06"667 15 2 Graeme Crosby Suzuki 48'16"551 12 3 Hiroyuki Kawasaki Suzuki 48'25"145 10 4 Barry Sheene Yamaha 48'27"533 8 5 Boet van Dulmen Yamaha 48'28"476 6 6 Kork Ballington Kawasaki 48'44"7611 5 7 Franco Uncini Suzuki 48'55"2212 4 8 Jack Middelburg Suzuki 48'57"0714 3 9 Wil Hartog Suzuki 49'23"9710 2 10 Giovanni Pelletier Suzuki +1 ronde 1 11 Philippe Coulon Suzuki +1 ronde 12 Marc Fontan Yamaha +1 ronde 13 Takazumi Katayama Honda +1 ronde 14 Walter Migliorati Suzuki +1 ronde 15 Seppo Rossi Suzuki +1 ronde DNF Kenny Roberts Yamaha 8 DNF Christian Sarron Yamaha rem4 DNF Michel Frutschi Yamaha 9 DNF Marco Lucchinelli Suzukival 2 DNQ Graziano Rossi Morbidelli DNS Carlo Perugini Sanvenero motor niet klaar DNS Virgino Ferrari Cagiva motor niet klaarDNS Gregg Hansford Kawasaki blessure
Top 10 WK-stand na deze race Pos.CoureurMotorfietsPtn.1 Randy MamolaSuzuki152 Graeme CrosbySuzuki123 Hiroyuki KawasakiSuzuki104 Barry SheeneYamaha85 Boet van DulmenYamaha66 Kork BallingtonKawasaki57 Franco UnciniSuzuki48 Jack MiddelburgSuzuki29 Wil HartogSuzuki210 Giovanni PelletierSuzuki1
350 cc In de 350cc-race in Oostenrijk gingen aanvankelijk Toni Mang en Jon Ekerold aan de leiding, maar Patrick Fernandez wist naar hen toe te rijden en bleef bijna de hele race achter hen hangen. In de laatste ronde ging Fernandez ineens op kop en won de race. Ekerold en Mang raakten elkaar in de voorlaatste bocht, wat de sfeer tussen hen beiden niet verbeterdeDe sfeer tussen Jon Ekerold en Toni Mang was slecht sinds Ekerold had gehoopt een boycot van de Argentijnse Grand Prix te bewerkstelligen. Mang deed daar niet aan mee waardoor ook Ekerold gedwongen werd naar Zuid-Amerika af te reizen.. Mang werd tweede en Ekerold derde. Graeme Geddes leverde opnieuw een opmerkelijke prestatie door met zijn twee jaar oude Bimota-Yamaha door vierde te worden.
Uitslag 350 cc Pos Coureur Merk Tijd Grid Punten 1 Patrick Fernandez Bimota-Yamaha 50'08"903 15 2 Toni Mang Kawasaki 50'09"241 12 3 Jon Ekerold Solo 50'09"562 10 4 Graeme Geddes Bimota-Yamaha 50'37"869 8 5 Carlos Lavado Yamaha 50'08"92 6 6 Keith Huewen Yamaha 51'12"7711 5 7 Jacques Cornu Yamaha 51'14"327 4 8 Thierry Espié Bimota-Yamaha 51'28"8112 3 9 Tony Head Yamaha 51'29"23 2 10 Edi Stöllinger Kawasaki 51'29"90 1 11 Bruno Kneubühler Yamaha 51'38"91 12 Paolo Ferretti Yamaha +1 ronde DNF Alan North Yamaha val6 DNF Eric Saul Chevallier-Yamaha val8 DNF Siegfried Minich Bartol-Yamaha val10 DNF Walter Villa Yamaha val DNF Michel Rougerie Yamaha val DNF Peter Looijesteijn Bakker-Yamahawaterpomp 25 DNF Jean-François Baldé Kawasaki ontsteking 4
Top 10 WK-stand na deze race Pos.CoureurMotorfietsPtn.1 Jon EkeroldSolo252 Patrick FernandezBimota-Yamaha233 Carlos LavadoYamaha16 Toni MangKawasaki5 Jean-François BaldéKawasaki126 Graeme GeddesBimota-Yamaha117 Thierry EspiéBimota-Yamaha88 Jeffrey SayleYamaha6 Jacques CornuYamaha10 Keith HuewenYamaha5
125 cc Omdat Ángel Nieto de laatste ronde van de GP van Argentinië op één cilinder had moeten rijden, maakten de Minarelli-constructeurs Jan Thiel en Martin Mijwaart zich wat zorgen in Oostenrijk. Dat bleek niet nodig. Hoewel Pier Paolo Bianchi met zijn MBA de snelste start had, stelde Nieto al snel orde op zaken en hij reed meteen weg van de rest. De strijd om de tweede plaats ging tussen Bianchi en Nieto's teamgenoot Loris Reggiani. Pas in de laatste ronde wist Reggiani het pleit in zijn voordeel te beslechten. Guy Bertin blies voor de tweede keer zijn Sanvenero-motor op en zijn opvolger bij Motobécane, Jacques Bolle, lag op de vijfde plaats toen hij zichzelf door een val uitschakelde. Eugenio Lazzarini werd met zijn zelfgebouwde Iprem vierde.
Uitslag 125 cc Pos Coureur Merk Tijd Grid Punten 1 Ángel Nieto Minarelli 47'12"962 15 2 Loris Reggiani Minarelli 47'18"303 12 3 Pier Paolo Bianchi MBA 47'18"951 10 4 Eugenio Lazzarini Iprem 48'21"626 8 5 Gerhard Waibel MBA 48'33"87? 6 6 Hans Müller MBA 48'34"227 5 7 Per-Evard Carlsson MBA +1 ronde12 4 8 Maurizio Vitali MBA +1 ronde 3 9 Hans-Jürgen Hummel MBA +1 ronde 2 10 Henk van Kessel EGA +1 ronde14 1 11 Willy Pérez MBA 12 Yves Dupont MBA 13 Anton Straver Morbidelli 20 14 Thierry Noblesse MBA 15 Johnny Wickström Morbidelli 16 Theo Timmer MBA 21 17 Ton Spek MBA 23 DNF Guy Bertin Sanvenero motor5 DNF Jacques Bolle Motobécane val11 DNF Erich Klein MBA 9 DNF Hugo Vignetti MBA 8 DNF August Auinger Bartol-MBA 10 Top 10 WK-stand na deze race Pos.CoureurMotorfietsPtn.1 Ángel NietoMinarelli302 Loris ReggianiMinarelli243 Pier Paolo BianchiMBA164 Jacques BolleMotobécane105 Willy PérezMBA8 Per-Edvard CarlssonMBA Eugenio LazzariniIprem8 Gerhard WaibelMBA69 Iván TroisiMBA6 Hans MüllerMBA
Zijspannen De LCR-Yamaha's waren in 1981 helemaal veranderd, nu met de motor achter de bestuurder en vlak voor het achterwiel. In de openingsrace bleek vooral de machine van Rolf Biland niet erg stabiel. Jock Taylor won met zijn Windle-Yamaha alleen in de chicane al een halve seconde. Alain Michel kon zich niet met de strijd aan de leiding bemoeien door een slechte start. Taylor/Johansson wonnen met een ruime voorsprong, Biland/Waltisperg werden tweede en Michel/Burkhardt derde.
Uitslag zijspannen Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Grid Punten 1 Jock Taylor Benga Johansson Fowler-Windle-Yamaha 44'26"633 15 2 Rolf Biland Kurt Waltisperg Krauser-LCR-Yamaha 44'31"872 12 3 Alain Michel Michael Burkhardt Seymaz-Yamaha 45'06"881 10 4 Werner Schwärzel Andreas Huber Krauser-Seymaz-Yamaha +1 ronde5 8 5 Trevor Ireson Clive Pollington Ireson-Yamaha +1 ronde7 6 6 Masato Kumano Kunio Takeshima LCR-Yamaha +1 ronde 5 7 Wolfgang Stropek Karl Altrichter SIWA-Yamaha +1 ronde 4 8 Siegfried Schauzu Wilfried Dietz Yamaha +1 ronde 3 9 Rolf Steinhausen Georg Willmann RSR-Yamaha +1 ronde9 2 10 Jo van der Ven Tonny Troeyen Yamaha 16 1 DNF Derek Jones Brian Ayres Ireson-Yamaha +1 ronde6 DNS Egbert Streuer Bernard Schnieders LCR-Yamaha ziekteEgbert Streuer en Bernard Schnieders konden niet starten omdat Streuer een maagoperatie had ondergaan
Top 10 WK-stand na deze race PosCoureurBakkenistMotorfietsPtn1 Jock Taylor Benga JohanssonFowler-Windle-Yamaha152 Rolf Biland Kurt WaltispergKrauser-LCR-Yamaha123 Alain Michel Michael BurkhardtSeymaz-Yamaha104 Werner Schwärzel Andreas HuberKrauser-Seymaz-Yamaha85 Trevor Ireson Clive PollingtonYamaha66 Masato Kumano Kunio TakeshimaLCR-Yamaha57 Wolfgang Stropek Karl AltrichterSIWA-Yamaha48 Siegfried Schauzu Wilfried DietzYamaha39 Rolf Steinhausen Georg WillmannRSR-Yamaha210 Jo van der Ven Tonny TroeyenYamaha1
Trivia Niet gestart Een aantal coureurs kwam tegen de verwachtingen in niet aan de start in Oostenrijk. De Cagiva van Virginio Ferrari was nog niet klaar, evenals de 500cc-Sanvenero van Carlo Perugini. De Morbidelli's van Graziano Rossi arriveerden een dag na de eerste trainingen en bleken nog niet snel genoeg te zijn. Al op donderdag werd de Suzuki RG 500 van Borge Nielson gestolen. Op vrijdagnacht werd een Duitser opgepakt die met een Suzuki het rennerkwartier uit probeerde te wandelen. De politie pakte hem op en wekte Nielson, in de hoop dat de gestolen motor terecht was. Dat bleek niet zo te zijn: het was de machine van Wil Hartog. De monteurs van Hartog hadden voor de zekerheid blikjes op het tentdoek in het rennerskwartier gelegd om gewekt te worden als er iemand inbrak, maar dat had niet gewerkt. Siegfried Schauzu Siegfried Schauzu, zelf ook al 41 jaar oud, trainde met de zeer ervaren maar 52 jaar oude Wolfgang Kalauch in het zijspan, maar ook met de veel jongere Georg Willmann, die uiteindelijk de voorkeur kreeg. Startbewijzen Christian Estrosi kreeg in eerste instantie geen startplaats toegewezen door de organiserende Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs vanwege zijn lage positie op de gradinglist. Estrosi had in 1980 slechts twee WK-punten gescoord. De Amerikaanse vrouwelijke coureur Gina Bovaird kreeg zonder meer een startplaats, maar zij stond helemaal niet op de gradinglist.
1981 Oostenrijk Categorie:Sportevenement in Salzburg