De TT van Man 1971 was de vierde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1971. De races werden verreden van 6 tot 13 juni 1971 op de Snaefell Mountain Course op het eiland Man. Door de Interval-start rijdt men eigenlijk een tijdrace. De TT kostte het leven aan Brian Finch en Maurice Jeffrey. miniatuur|Het voormalige Ballacraine Hotel (achtergrond) is tegenwoordig afgeschermd, maar in 1971 reed Brian Finch het hotel in, waarschijnlijk door weigerende remmen. Het kostte hem zijn leven. Een wat macaber toeval was dat Cyril Standen, een lid van de Peveril Motor Cycle Club, in 1935 ook door de deur van het hotel was gereden als stunt voor de film No Limit met George Formby.

Algemeen Het weer was slecht tijdens de Isle of Man TT van 1971, waardoor een aantal wedstrijden in regen en mist verreden werd en de Senior TT en dag moest worden uitgesteld. Na de invoering van de Production TT in 1967 werd nu een nieuwe klasse toegevoegd: de Formula 750 TT. Dit was vooral gedaan om de sterke BSA Rocket 3/Triumph Trident racers een podium te geven. De echte raceversies van deze machines mochten in de Production 750 TT niet starten. De eerste scheurtjes in het imago van de TT verschenen: er was nog geen sprake van een boycot, maar de toprijders uit de 125cc-klasse spraken onder elkaar af zich niet langer bloot te stellen aan de gevaren van de Mountain Course en bleven thuis.

WK-klassen Senior TT (500 cc) De Senior TT moest vanwege het slechte weer een volle dag worden uitgesteld. Giacomo Agostini was in de Junior TT uitgevallen en dus moest zijn 75e Grand Prix-overwinning in de Senior TT komen. Agostini leidde van start tot finish, Peter Williams werd met een Matchless G50 tweede en Selwyn Griffiths werd met een Matchless derde. In deze race verloor Maurice Jeffrey het leven na een val bij Rhencullen.

Uitslag Senior TT Pos Coureur Merk Snelheid Tijd Punten 1 Giacomo Agostini MV Agusta 101.59 mph 2:12.24.4 15 2 Peter Williams Matchless 98.40 mph 2:18.03.0 12 3 Frank Perris Suzuki 96.51 mph 2:20.45.4 10 4 Selwyn Griffiths Matchless 95.03 mph 2:22.57.4 8 5 Gordon Pantall Kawasaki 95.02 mph 2:22.57.6 6 6 Roger Sutcliffe Matchless 94.38 mph 2:23.56.2 5 7 Keith Turner Suzuki 94.08 mph 2:24.23.2 4 8 Charlie Sanby Seeley 94.04 mph 2:26.00.8 3 9 Tom Dickie Matchless 92.82 mph 2:26.21.2 2 10 Hans-Otto Butenuth BMW 92.81 mph 2:26.21.8 1 15 Tommy Robb Hurst-Seeley 90.59 mph 2:29.57.0 DNF Maurice Jeffrey Norton val(†) DNF John Williams Arter-Matchless DNF Tony Jefferies Arter-Matchless DNF Alex George Kawasaki DNF Alberto Pagani Linto DNF Alan Barnett Aermacchi Top elf tussenstand 500cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Giacomo Agostini MV Agusta 45 2 Keith Turner Suzuki 16 3 Peter Williams Matchless 12 Rob Bron Suzuki 5 Frank Perris Suzuki 10 Eric Offenstadt SMAC-Kawasaki Alberto Pagani LinTo Ron Chandler Kawasaki 9 Selwyn Griffiths Matchless 8 Jack Findlay Jada-Suzuki Maurice Hawthorne Kawasaki Junior TT (350 cc) In de Junior TT, die in regen en mist werd verreden, viel Giacomo Agostini al na een halve ronde uit doordat er een klep brak tijdens een sprong bij Milntown Cottage.Mogelijk brak de klep van Agostini's MV Agusta 350 3C doordat de motor tijdens de sprong over zijn toeren werd gejaagd, maar toen het team deze mogelijkheid opperde reageerde hij woedend. Volgens Agostini was het gewoon een slechte klep Phil Read kwam aan de leiding met een door Helmut Fath getunede Yamaha TR 2 B, gevolgd door Alan Barnett op een Yamsel en Rodney Gould met de fabrieks-Yamaha TR 2. Read nam een flinke voorsprong, maar toen hij schakelproblemen kreeg kwamen Barnett en Gould weer dichterbij. Gould viel in de derde ronde bij Quarterbridge en verloor twee minuten, maar Barnett passeerde Read. Barnett viel echter bij Glen Helen waardoor Read weer aan de leiding kwam. Read maakte een tankstop en dacht dat zijn versnellingsbak wel heel zou blijven, maar in de vierde ronde brak zijn frame bij Glen Helen, waar Barnett langs de weg de race zat te volgen. Na de vierde ronde stopte Rodney Gould bij de TT Grandstand. Hij vond het door de opgekomen mist te gevaarlijk. Nu waren er drie nieuwe leiders: Tony Jefferies (Yamsel), Dudley Robinson (Yamaha) en Gordon Pantall (Yamaha). Robinson was de snelste, maar moest zijn tankstop nog maken waardoor hij zijn overwinning verspeelde. Jefferies nam de leiding voor Pantall, die veel last kreeg van zijn hand die verbrand was bij een val in de tweede ronde bij Braddan Bridge. Robinson viel in de laatste ronde door een vastloper, waardoor de derde plaats naar Bill Smith met een Honda CB 350 ging. De viertakten deden het goed in de Junior TT, omdat de tweetakten nog steeds erg gevoelig waren voor vocht.

Uitslag Junior TT Pos Coureur Merk Snelheid Tijd Punten 1 Tony Jefferies Yamsel 86.91 mph 2:05.48.6 15 2 Gordon Pantall Yamaha 89.55 mph 2:05.25.0 12 3 Bill Smith Honda 89.09 mph 2:07.04.8 10 4 John Williams AJS 88.94 mph 2:07.17.0 8 5 Mick Chatterton Yamaha 87.38 mph 2:09.33.6 6 6 Gerry Mateer Aermacchi 87.18 mph 2:09.51.8 5 7 Mick Grant Yamaha 86.50 mph 2:10.52.0 4 8 Billie Guthrie Yamaha 86.31 mph 2:11.09.0 3 9 Günter Bartusch MZ 86.15 mph 2:11.24.2 2 10 Peter Berwick Suzuki 85.90 mph 2:11.47.2 1 11 Werner Pfirter Yamaha 85.87 mph 2:11.50.2 26 Jan Kostwinder Yamaha 78.37 mph 2:33.15.0 DNF Rodney Gould Yamaha gestopt DNF Phil Read Yamahaframebreuk DNF Alan Barnett Yamaha val DNF Tony Rutter Yamaha DNF Jack Findlay Dugdale-Yamaha DNF Giacomo Agostini MV Agusta motor Top twaalf tussenstand 350cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Giacomo Agostini MV Agusta 30 2 Werner Pfirter Yamaha 17 3 Tony Jefferies Yamsel 15 4 Gordon Pantall Yamaha 12 László Szabó Yamaha 6 Jarno Saarinen Yamaha 11 7 Bill Smith Honda 10 Steve Ellis Yamaha Paul Smart Yamaha 10 John Williams Arter-AJS 8 Kurt-Ivan Carlsson Yamaha Theo Bult Yamsel Lightweight 250 cc TT Net als zijn 350cc-Yamaha TR 2 B was ook de 250cc-Yamaha TD 2 B van Phil Read getuned door Helmut Fath, die ook op het eiland Man aanwezig was. De machine had bovendien een Kröber thyristorontsteking en een Quaife-zesversnellingsbak, schijfrem voor en achter en een frame dat door Read zelf was ontworpen. Read's leidende positie werd hem alleen even afgenomen doordat Rodney Gould later ging tanken, maar hij won overtuigend. Peter Williams leverde een geweldige eerste (en enige) ronde af. Hij had voor de gelegenheid een fabrieks-MZ gekregen, maar had er niet eens mee getraind. In de eerste ronde moest hij aan de machine wennen en hij deed dat door Read te volgen. Bij Governor's Bridge brak zijn krukas, waardoor hij bijna een kilometer moest uitrollen naar de TT Grandstand. Desondanks reed hij deze eerste ronde met een gemiddelde snelheid van 158,7 km/h, terwijl Read het op volle snelheid met 161,06 km/h deed. Gould werd uiteindelijk slechts vierde, achter Barry Randle (Yamaha) en Alan Barnett (Yamsel).

Uitslag Lightweight 250 cc TT Pos Coureur Merk Snelheid Tijd Punten 1 Phil Read Yamaha 98.02 mph 1:32.23,6 15 2 Barry Randle Yamaha 95.87 mph 1:34.27.6 12 3 Alan Barnett Yamsel 95.29 mph 1:35.02.0 10 4 Rodney Gould Yamaha 95.09 mph 1:35.14.0 8 5 Bill Henderson Yamaha 94.32 mph 1:36.01.2 6 6 Gyula Marsovszky Yamaha 94.04 mph 1:36.18.0 5 7 Peter Berwick Yamaha 93.65 mph 1:36.42.6 4 8 Ian Richards Yamaha 93.47 mph 1:36.53.4 3 9 Börje Jansson Yamasaki 93.39 mph 1:36.58.0 2 10 Gordon Pantall Yamaha 95.35 mph 1:37.00.8 1 13 Jack Findlay Dugdale-Yamaha 92.82 mph 1:37.34.8 15 Werner Pfirter Yamaha 92.61 mph 1:37.47.8 21 Jan Kostwinder Yamaha 88.18 mph 1:42.42.8 24 Brian Finch Yamaha 87.35 mph 1:43.40.8 32 Alberto Pagani Crooks-Suzuki 78.78 mph 1:54.57.8 DNF Alex George Yamaha DNF Barry Smith Yamaha DNF Peter Williams MZ krukas DNF Chas Mortimer Yamaha DNF Günter Bartusch MZ DNF Frank Perris Yamaha DNF Tony Rutter Yamaha Top tien tussenstand 250cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Phil Read Yamaha 30 2 Gyula Marsovszky Yamaha 23 3 Silvio Grassetti MZ 15 4 Kent Andersson Yamaha 14 5 Klaus Huber Yamaha 12 Günter Bartusch MZ Barry Randle Yamaha 8 János Drapál Yamaha 11 9 John Dodds Yamaha 10 Alan Barnett Yamsel Lightweight 125 cc TT In de Lightweight 125 cc TT bestond een "herenakkoord" tussen de drie leidende coureurs in het WK. Gilberto Parlotti en Ángel Nieto vonden het te gevaarlijk om naar Man te gaan en Dave Simmonds voelde er ook niet veel voor. Hij wilde geen misbruik maken van de situatie en zo bleven de echte toppers weg. Dieter Braun kon met het startgeld zijn reiskosten niet dekken en besloot ook thuis te blijven. Chas Mortimer had niet ingeschreven, maar nam de inschrijving van Braun over en startte dus wel. Hij kreeg zelfs een fabrieks-Yamaha. Börje Jansson (Maico) trainde als snelste, maar Mortimer kon beter uit de voeten met de regen en de dikke mistbanken op de Mountain Mile en won de race met een gemiddelde van 131,1 km/h, de langzaamste tijd sinds 12 jaar. Jansson werd tweede en John Kiddie (Honda) werd derde.

Uitslag Lightweight 125 cc TT Pos Coureur Merk Snelheid Tijd Punten 1 Chas Mortimer Yamaha 83.96 mph 1:20.54.0 15 2 Börje Jansson Maico 81.13 mph 1:23.43.6 12 3 John Kiddie Honda 76.14 mph 1:29.12.2 10 4 Peter Courtney Yamaha 75.92 mph 1:29.28.2 8 5 Nev Watts Honda 75.70 mph 1:29.43.6 6 6 Carl Ward Maico 75.14 mph 1:30.23.6 5 7 Fred Smart Honda 74.96 mph 1:30.36.6 4 8 Lindsay Porter Honda 73.99 mph 1:31.38.2 3 9 Bill Rae Maico 73.19 mph 1:32.48.4 2 10 James Pearson Honda 72.97 mph 1:33.05.0 1 DNF Barry Sheene Suzuki DNF Günter Bartusch MZ DNF Jan Kostwinder Yamaha Top tien tussenstand 125cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Gilberto Parlotti Morbidelli 24 2 Chas MortimerYamaha 19 3 Dave Simmonds Kawasaki 15 Ángel Nieto Derbi 5 Börje JanssonMaico 12 Gert Bender Maico 7 Kent Andersson Yamaha 10 Barry Sheene Suzuki John Kiddie Honda 10 Thomas Heuschkel MZ 9

Sidecar 500 cc TT In de Sidecar TT bleef de door Dieter Busch getunede BMW van Siegfried Schauzu eindelijk een keer heel, en hij won deze race dan ook. Met een laag gemiddelde weliswaar, want het regende ook tijdens de zijspanrace. Hoe populair de Sidecar TT was bleek uit het aantal starters: 77. Aanvankelijk konden Georg Auerbacher/Hermann Hahn en de gebroeders Jean-Claude en Albert Castella Schauzu nog redelijk volgen. Dit drietal had al na één ronde een flinke voorsprong op Arsenius Butscher/Josef Huber. In de laatste ronde reed Auerbacher op het circuit voor Schauzu, maar hij was 10 seconden eerder gestart. Schauzu bleef Auerbacher volgen, maar bij Governor's Bridge, 1 kilometer voor de finish sloeg zijn motor even af. Die sloeg ook meteen weer aan, maar Schauzu verloor toch enkele seconden. Hij werd desondanks eerste.

Uitslag Sidecar 500 cc TT Pos Coureur Bakkenist Merk Snelheid Tijd Punten 1 Siegfried Schauzu Wolfgang Kalauch Busch-BMW 86.21 mph 1:18.47.6 15 2 Georg Auerbacher Hermann Hahn BMW 86.1 mph 1:18.53.2 12 3 Arsenius Butscher Josef Huber BMW 81.31 mph 1:23.32.36 10 4 Jeff Gawley Graham Alcock BMW 80.22 mph 1:24.40.8 8 5 Richard Wegener Adi Heinrichs BMW 80.15 mph 1:24.44.6 6 6 Chris Vincent Mick Casey BSA 79.19 mph 1:25.46.0 5 7 Dick Hawes John Mann Seeley 76.37 mph 1:28.56.2 4 8 Robin Williamson Jack McPherson Triumph 75.47 mph 1:30.00.6 3 9 John Mines Geoff Davis Matchless 75.25 mph 1:30.46.0 2 10 Peter Brown Fred Holden BSA 74.62 mph 1:31.01.8 1 DNF Heinz Luthringshauser Armgard Neumann BMW DNF Horst Owesle Julius Kremer Münch-URS Top dertien tussenstand zijspanklasse PosCoureurBakkenistMerkPtn 1 Georg Auerbacher Hermann Hahn BMW 39 2 Arsenius Butscher Josef Huber BMW 37 3 Richard Wegener Adi Heinrichs BMW 26 4 Siegfried Schauzu Wolfgang Kalauch Busch-BMW 15 5 Jean-Claude Castella Albert Castella BMW 14 6 Jeff Gawley Graham Alcock BMW 8 Heinz Luthringshauser Hans-Jürgen Cusnik/ Armgard Neumann BMW 8 Wolfgang Klenk Roland Veil BMW 7 9 Horst Owesle Julius Kremer Münch-URS 6 10 Graham Milton John ThorntonBMW5 Hermann Schmid André MayenzetBMW Hanspeter Hubacher John BlumBMW Chris Vincent Michael Casey BSA

Overige klassen Formula 750 TT