De Ulster Grand Prix 1970 was de negende race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1970. De race werd verreden op 15 augustus 1970 op het stratencircuit Dundrod in County Antrim ten westen van Belfast. Voor de zijspanklasse was het de laatste race en de wereldtitel werd dan ook in Ulster beslist.
Algemeen De organisatie van de Ulster Grand Prix laveerde tussen de problemen door. Die bestonden enerzijds uit de onlusten in het nabijgelegen Belfast in 1970, anderzijds uit de slechte weersomstandigheden. Tijdens de Grand Prix was het grotendeels droog, maar tijdens de laatste race begon een bui die 24 uur zou aanhouden. Rond het circuit werd 60 mm water gemeten, in Belfast stond plaatstelijk 150 mm water en een brug in een toegangsweg van het circuit spoelde weg.
500cc-klasse Uitslag 500cc-klasse In de 500cc-race nam Agostini weliswaar de kop, maar hij liet zich wat terugzakken om Ginger Molloy voorbij te laten. Zes ronden lang reden ze samen, maar daarna gaf Agostini toch wat meer gas. Malcolm Uphill (fabrieks-Suzuki T 500) volgde op de derde plaats, maar werd aangevallen door Christian Ravel (Kawasaki). Die viel in de achtste ronde waardoor hij zijn enkel verstuikte. Op dat moment vochten Jack Findlay (Suzuki), Percy Tait (Seeley) en Peter Williams (Arter-Matchless) om de vierde plaats, maar Uphill viel bij Deer's Leap waarbij hij een been brak. Nu vochten Tait en Findlay om de derde plaats en pas in de laatste bocht pakte Percy Tait die podiumplaats. Theo Louwes had een moeilijk weekend. In de eerste kwalificatietraining kon hij door een kapotte ontsteking van zijn Kawasaki geen tijd rijden en in de tweede training stopte de Kawasaki al in de eerste ronde. Gelukkig stopte Eric Offenstadt (ook met een Kawasaki) op dezelfde plaats en die leende Louwes zijn accu, een sportieve geste waardoor Louwes zich toch nog kon kwalificeren. Helaas viel hij in de race ook al snel uit. Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1:05'21"6 15 2 Ginger Molloy Kawasaki +1' 58" 12 3 Percy Tait Seeley +2' 32" 2 10 4 Jack Findlay Seeley-Suzuki +2' 33" 8 5 Peter Williams Arter-Matchless +3' 34" 2 6 6 Martin Carney Kawasaki +4' 15" 8 5 7 Martti Pesonen Yamaha +4' 23" 2 4 8 Gerry Mateer Norton +1 ronde 3 9 John Williams Métisse-Matchless +1 ronde 2 10 Charlie Dobson Seeley +1 ronde 1 Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Christian Ravel Kawasaki val Theo Louwes Kawasaki Malcolm Uphill Suzuki val Top tien tussenstand 500cc-klasse (Punten (tussen haakjes) zijn inclusief streepresultaten) PosCoureurMerkPtn 1 Giacomo Agostini MV Agusta 90 (135)(Wereldkampioen) 2 Ginger Molloy Kawasaki 54 3 Angelo Bergamonti Aermacchi 32 4 Alberto PaganiLinTo 30 5 Tommy RobbSeeley 28 6 Jack FindlayMcIntyre-Seeley 24 Alan BarnettSeeley 8 Peter WilliamsMatchless 22 9 Christian RavelKawasaki 21 10 Martti PesonenYamaha 20 350cc-klasse In de 350cc-race startten de Yamaha-rijders Kent Andersson en Rodney Gould als snelsten, terwijl Giacomo Agostini (MV Agusta) het nog even rustig aan leek te doen en op de derde plaats volgde. In de tweede ronde viel Andersson met een defecte versnellingsbak uit. Gould stopte na vijf ronden met carburatieproblemen. Dat was althans de officiële verklaring, maar Gould had er belang bij geen risico's te nemen op het gevaarlijke Dundrod Circuit met het oog op het 250cc-wereldkampioenschap, dat nog niet beslist was. De 350cc-klasse was voor hem niet belangrijk. Günter Bartusch kon met zijn 300cc-MZ de tweede plaats pakken. Hij had al een kleine voorsprong op een achtervolgende groep. Uit die groep vielen Cliff Carr (overslaande motor) en Theo Louwes (tankstop) weg en daardoor kon Tommy Robb net voor Tony Rutter derde worden. Uitslag 350cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1:04' 53" 8 15 2 Günter Bartusch MZ +1' 51" 4 12 3 Tommy Robb Yamaha +2' 04" 10 4 Tony Rutter Yamaha +2' 04" 8 8 5 Martti Pesonen Yamaha +3' 08" 4 6 6 Alan Barnett Aermacchi +3' 16" 2 5 7 Theo Louwes Yamaha 4 8 Tony Jefferies Yamaha 3 9 Mick Chatterton Yamaha 2 10 Denis Gallagher Aermacchi 1 Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Kent Andersson Yamaha versnellingsbak Rodney Gould Yamaha carburatie Top elf tussenstand 350cc-klasse (Punten (tussen haakjes) zijn inclusief streepresultaten) PosCoureurMerkPtn 1 Giacomo Agostini MV Agusta 90 (120)Wereldkampioen 2 Kel CarruthersBenelli 58 3 Renzo PasoliniBenelli 36 4 Kent AnderssonYamaha 34 5 Martti PesonenYamaha 30 6 Alan BarnettAermacchi 20 7 Rodney GouldYamaha 16 Billie NelsonYamaha Karl HoppeYamaha 10 Tommy RobbYamaha 15 Chas MortimerYamaha 250cc-klasse In Ulster zou Rodney Gould wereldkampioen kunnen worden, vooropgesteld dat hij zou winnen. Gould trainde als snelste en startte ook als beste. Na twee ronden reed hij zelfs 200 meter voor Kel Carruthers. Die draaide echter de snelste ronde en na vier ronden zat hij aan het achterwiel van Gould. Er volgde een gevecht van zeven ronden. Toen kreeg Gould problemen met de zesversnellingsbak die hij van de fabriek gekregen had. De machine wilde nog maar moeilijk uit de vijfde versnelling komen en dat was de kans voor Carruthers. Kent Andersson lag met de tweede fabrieks-Yamaha op de derde plaats, maar die kreeg problemen met de experimentele transistor-ontsteking, waardoor Paul Smart en Günter Bartusch hem konden passeren. Bartusch pakte de derde plaats, maar verloor ze weer toen de ontsteking van zijn MZ het begaf. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Kel Carruthers Yamaha 1:06' 34" 15 2 Rodney Gould Yamaha +37" 12 3 Paul Smart Yamaha +2' 11" 6 10 4 Tony Rutter Yamaha +3' 11" 6 8 5 Alex George Yamaha +4' 25" 2 6 6 Bo Granath Yamaha 5 7 Derek Chatterton Yamaha 4 8 Malcolm Uphill Suzuki 3 9 Peter Berwick Suzuki 2 10 Mick Chatterton Yamaha 1 Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Kent Andersson Yamaha ontsteking Günter Bartusch MZ ontsteking Top tien tussenstand 250cc-klasse (Punten (tussen haakjes) zijn inclusief streepresultaten) PosCoureurMerkPtn 1 Rodney GouldYamaha 99 (109) 2 Kel CarruthersYamaha 72 3 Jarno Saarinen Yamaha 57 4 Kent AnderssonYamaha 52 5 Börje Jansson Yamaha 33 6 Chas MortimerYamaha 30 7 Santiago Herrero (†)Ossa 27 8 László SzabóMZ 20 Paul SmartYamaha Bosse Granath Yamaha 50cc-klasse Derbi had al aangekondigd in Ulster met een snellere versie van de 50cc-racer te komen. Dat moest ook wel, want Aalt Toersen had met zijn Jamathi drie GP's op rij gewonnen en werd een bedreiging voor de wereldtitel van Ángel Nieto. Nieto en Salvador Cañellas waren inderdaad de snelsten in de training. De Jamathi van Toersen was juist wat langzamer dan in de eerdere races. Toersen was toch als eerste weg bij de start, maar werd al in de tweede ronde gepasseerd door Nieto. De tweede plaats was nu essentieel voor Aalt Toersen, maar hij moest daar een gevecht voor leveren met Cañellas. Die passeerde Toersen halverwege de laatste ronde en versloeg hem met 0,6 seconden. In de volgende twee GP's hoefde Nieto nog slechts één tweede plaats te behalen om wereldkampioen te worden.
Uitslag 50cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Ángel Nieto Derbi 32' 19" 6 15 2 Salvador Cañellas Derbi +26" 2 12 3 Aalt Toersen Jamathi +26" 8 10 4 Rudolf Kunz Kreidler +1' 32" 4 8 5 Martin Mijwaart Jamathi +2' 45" 8 6 6 Jan de Vries Van Veen-Kreidler +3' 10" 5 7 Chris Geary Honda 4 8 Chris Walpole Honda 3 9 Ray Simpson Honda 2 10 Denis Clancy Yamaha 1
Top elf tussenstand 50cc-klasse Punten (tussen haakjes) zijn inclusief streepresultaten, slechts zes races telden mee. PosCoureurMerkPtn 1 Ángel NietoDerbi 87 (97) 2 Aalt ToersenJamathi 84 (75) 3 Rudolf KunzKreidler 64 (55) 4 Salvador CañellasDerbi 53 (56) 5 Jos SchurgersVan Veen-Kreidler 41 Jan de VriesVan Veen-Kreidler 7 Martin MijwaartJamathi 40 8 Gilberto ParlottiTomos 15 9 Harald BartolKreidler 11 10 Eugenio LazzariniMorbidelli 9 Luigi RinaudoTomos Zijspanklasse De zijspannen reden hun laatste race van het seizoen en dit was dus de enige klasse die tot het einde van het seizoen spannend zou blijven. Men verwachtte een spannende race tussen Georg Auerbacher en Klaus Enders, maar die zou er niet komen. Auerbacher startte erg slecht en kwam tussen de langzamere rijders terecht. Tijdens zijn inhaalrace botste hij bij Deer's Leap bij een snelheid van 160 km/h tegen de Triumph van Mick Potter en Norman Panter. Beide bemanningen moesten naar het ziekenhuis worden afgevoerd, maar niemand was ernstig gewond. De kans op de wereldtitel was voor Auerbacher echter verkeken. Enders/Engelhardt namen de koppositie over van Siegfried Schauzu/Peter Rutterford en liepen langzaam uit. Toen begon het te regenen, maar dat had geen grote invloed op de race. Jean-Claude- en Albert Castella pakten de derde plaats en Klaus Enders/Wolfgang KalauchWolfgang Kalauch was in 1970 de vervanger van Ralf Engelhardt, die gestopt was als bakkenist. Toen Kalauch in de training van de GP van Tsjecho-Slowakije geblesseerd raakte was Engelhardt daar als toeschouwer aanwezig. Engelhardt nam zijn plaats in het zijspan weer in en won met Klaus Enders in Tsjecho-Slowakije, Finland en Ulster./Ralf Engelhardt werden wereldkampioen. Nog steeds werden de eerste zes plaatsen in het wereldkampioenschap bezet door BMW's. Uitslag zijspanklasse Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Punten 1 Klaus Enders Ralf Engelhardt BMW 51' 43" 8 15 2 Siegfried Schauzu Peter Rutterford Apfelbeck-BMW +55" 6 12 3 Jean-Claude Castella Albert Castella BMW +1' 40" 2 10 4 Horst Owesle Julius Kremer Münch-URS +2' 04" 4 8 5 Mick Boddice Clive Polligton BSA 6 6 Jeff Gawley Graham Alcock BSA 5 7 Fred Cornbill Gordon Tinkler Triumph 4 8 Joe Coxon S. Nolan BSA 3 9 Dick Hawes John Mann Seeley 2 10 Bob Kewley A. Hardy BSA 1 Niet gefinished Coureur Bakkenist Merk Oorzaak Georg Auerbacher Hermann Hahn BMW botsing Mick Potter N. Panter Triumph botsing Top tien eindstand zijspanklasse Punten (tussen haakjes) zijn inclusief streepresultaten, slechts zes races telden mee. PosCoureurBakkenistMerkPtn 1 Klaus Enders Wolfgang Kalauch en Ralf Engelhardt BMW75 2 Georg Auerbacher Hermann HahnBMW62 (67) 3 Siegfried Schauzu Horst Schneider en Peter Rutterford Apfelbeck-BMW56 (66) 4 Arsenius Butscher Josef Huber, Karl Lauterbach en Werner MetzgerBMW51 (55) 5 Jean-Claude Castella Albert CastellaBMW42 (53) 6 Heinz Luthringshauser Hans-Jürgen Cusnik en Klaas de Geus BMW35 7 Horst Owesle Julius KremerMünch-URS34 8 Richard Wegener Adi Heinrichs BMW 22 9 Tony Wakefield John FlaxmanBMW 16 10 Graham Milton John ThorntonBMW12
1970 Ulster