De TT van Assen 1972 was de zevende race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1972. De race werd verreden op 24 juni 1972 op het TT-Circuit Assen nabij Assen, Nederland. De race werd traditioneel op de laatste zaterdag van juni verreden.

500cc-klasse In de 500cc-klasse verwachtte men niet veel spanning vanwege de overmacht van Giacomo Agostini en zijn MV Agusta 500 3C, maar toch kwam die er in de training, toen Dave Simmonds met zijn Kawasaki H 1 R exact dezelfde kwalificatietijd reed. Alberto Pagani (MV Agusta) was 0,1 seconden langzamer dan Agostini en Simmonds. Rob Bron brak tijdens de training een pols en een onderarm, waardoor hij voorlopig uitgeschakeld was, maar Wil Hartog zette zijn 352cc-Yamaha TR 3 op de 7e startplaats. Hij maakte echter een bliksemstart en kwam na de eerste ronde als tweede door, nadat hij zelfs even de leiding in handen gehad had. Na twee ronden was Hartog echter al door een vastloper uitgevallen. Nu kwam Simmonds op de tweede plaats, gevolgd door Bruno Kneubühler (Yamaha), Chas Mortimer (Yamaha) en Alberto Pagani. Simmonds kreeg problemen door een gescheurde uitlaat waardoor eerst Pagani en daarna Kneubühler hem passeerden. Agostini was niet meer te achterhalen, en Pagani ook niet, want hij finishte 10 seconden voor Kneubühler.

Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1h 03' 33" 3 15 2 Alberto Pagani MV Agusta +1' 57" 6 12 3 Bruno Kneubühler Yamaha +2' 07" 5 10 4 Dave Simmonds Kawasaki 8 5 Chas Mortimer Yamaha 6 6 Jack Findlay JADA-Suzuki 5 7 Jerry Lancaster Yamaha 4 8 Paul Eickelberg König 3 9 Billie Nelson Yamaha 2 10 Guido Mandracci Suzuki +1 ronde 1 11 Lothar John Yamaha +1 ronde 12 Kim Newcombe König +1 ronde 13 Kurt-Ivan Carlsson Kawasaki +1 ronde 14 Ernst Hiller Kawasaki +1 ronde 15 Willi Bertsch Kawasaki +2 ronden 16 Godfrey Nash Honda +4 ronden Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Rob Bron Suzuki gebroken pols Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Bo Granath Husqvarna Kurt-Harald Florin König Steve Ellis Yamaha Kai Kuparinen Kawasaki Keith Turner Suzuki John Dodds König Wil Hartog Yamaha vastloper Piet van der Wal Kawasaki Christian Bourgeois Yamaha Gyula Marsovszky Linto Ron Chandler Kawasaki Eric Offenstadt Yamaha Top tien tussenstand 500cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Giacomo Agostini MV Agusta 90 2 Alberto Pagani MV Agusta 63 3 Bruno Kneubühler Yamaha 27 4 Bo Granath Husqvarna 26 5 Guido Mandracci Suzuki 24 6 Rob Bron Seeley-Suzuki 18 Christian Bourgeois Yamaha Chas Mortimer Yamaha 9 Dave SimmondsKawasaki 16 10 Paul Eickelberg König 13 350cc-klasse In Assen trainde Giacomo Agostini (MV Agusta) met afstand als snelste, maar tijdens de eerste ronden bekeek hij het gevecht tussen János Drapál (Yamaha), Renzo Pasolini (Aermacchi) en Phil Read (MV Agusta) van de achterkant. Agostini had weer de MV viercilinder tot zijn beschikking, Read de driecilinder. Al snel ging de strijd om de leiding alleen nog tussen Pasolini en Read, toen Drapál terugviel naar de vierde plaats. Jarno Saarinen (Yamaha) was toen nog slechts zesde, want hij was met nieuwe, niet ingereden banden gestart en moest enkele ronden kalm aan doen. Na vier ronden lag Agostini aan de leiding, gevolgd door Pasolini en Read. In de zevende ronde werd Read zelfs gepasseerd door Saarinen en in de laatste meters van de race, in de kniebocht, ook nog door Dieter Braun (Yamaha). Agostini won de race, Saarinen werd tweede en Pasolini derde. Uitslag 350cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1h 03' 02" 9 15 2 Jarno Saarinen Yamaha +21" 8 12 3 Renzo Pasolini Aermacchi +32" 5 10 4 Dieter Braun Yamaha 8 5 Phil Read MV Agusta 6 6 Hideo Kanaya Yamaha 5 7 Jack Findlay Yamaha 4 8 Teuvo Länsivuori Yamaha 3 9 Bruno Kneubühler Yamaha +1 ronde 2 10 Christian Bourgeois Yamaha +1 ronde 1 11 Ron Chandler Yamaha +1 ronde 12 Billie Nelson Yamaha +1 ronde 13 Bo Granath Yamaha +1 ronde 14 Kurt-Ivan Carlsson Yamaha +1 ronde 15 Nico van der Zanden Yamaha +1 ronde Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak János Drapál Yamaha Top tien tussenstand 350cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Giacomo Agostini MV Agusta 80 2 Jarno Saarinen Yamaha 60 3 Renzo Pasolini Aermacchi 48 4 Hideo Kanaya Yamaha 41 5 Dieter Braun Yamaha 28 6 János Drapál Yamaha 27 7 Teuvo Länsivuori Yamaha 25 8 Phil Read MV Agusta 24 9 Jack Findlay Yamaha 12 Tony Rutter Yamaha 250cc-klasse Erg spannend was de 250cc-race in Assen niet. Rodney Gould startte enorm snel en bouwde een voorsprong op die door niemand meer te dichten was. Phil Read reed enkele ronden op de tweede plaats, maar moest door een te lange gearing Renzo Pasolini en Jarno Saarinen voor laten gaan. Zij werden dan ook tweede en derde. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Rodney Gould Yamaha 54' 07" 4 15 2 Renzo Pasolini Aermacchi +6" 5 12 3 Jarno Saarinen Yamaha +25" 10 4 Phil Read Yamaha 8 5 Guido Mandracci Yamaha 6 6 Oronzo Memola Yamaha 5 7 Silvio Grassetti MZ 4 8 Teuvo Länsivuori Yamaha 3 9 Tony Rutter Yamaha 2 10 Hideo Kanaya Yamaha 1 11 Derek Chatterton Yamaha 12 Marcel Ankoné Yamsel +1 ronde 13 Börje Jansson Yamaha +1 ronde 14 Wil Hartog Yamaha +1 ronde 15 Jerry Lancaster Yamsel +1 ronde 16 Barry Randle Yamaha +1 ronde 17 Seppo Kangasniemi Yamaha +1 rondeTop tien tussenstand 250cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Rodney Gould Yamaha 56 2 Renzo Pasolini Aermacchi 54 3 Jarno Saarinen Yamaha 50 4 Phil Read Yamaha 38 5 John Dodds Yamaha 29 6 Hideo Kanaya Yamaha 26 7 Teuvo Länsivuori Yamaha 22 8 Werner Pfirter Yamaha 20 9 Börje Jansson Derbi / Yamaha 16 10 Dieter Braun SMZ 14

125cc-klasse In Assen bleek nog eens hoe snel de Yamaha RA 31 viercilinder in 1968 was geweest. Bill Ivy reed toen een ronderecord van 3.17,7. In 1972 was Ángel Nieto met zijn Derbi in de training 3½ seconde sneller dan Dave Simmonds (Kawasaki), maar toch nog steeds bijna 14 seconden langzamer dan Ivy vier jaar eerder was geweest. Simmonds was weer 5 seconden sneller dan Harold Bartol (Suzuki), waaruit bleek dat de verschillen groot waren. Börje Jansson kreeg een aanbod om de overleden Gilberto Parlotti bij Morbidelli te vervangen, maar hij werd gehouden aan zijn contract met Maico. Nieto startte slecht omdat de Derbi moeilijk op toeren kwam, maar Bartol was met zijn oude Suzuki RT 67 juist als snelste weg. Hij werd al gauw ingehaald door Kent Andersson en het duurde ook niet lang tot Nieto aan het wiel van Andersson zat. Bij de eerste doorkomst reed Jos Schurgers op de derde plaats. Andersson en Nieto sloegen een flink gat, maar Andersson viel uit met een defecte motor. Schurgers werd gepasseerd door Jansson, Bartol, Buscherini (Malanca) en Simmonds. In de vierde ronde moest Bartol opgeven. Buscherini moest te veel risico nemen om Jansson en Simmonds te volgen en viel in de zevende ronde. Jos Schurgers werd nog ingehaald door Chas Mortimer, maar die was door zijn gebrek aan onderdelen gestart met een onwillige versnellingsbak die dan ook stuk ging. Nieto won met 10 seconden voorsprong op Börje Jansson, Dave Simmonds werd derde en Jos Schurgers werd vierde. Dat was een geweldige prestatie, want hoewel zijn machine te boek stond als een "Bridgestone", had Schurgers hem helemaal zelf gebouwd. Uitslag 125cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Ángel Nieto Derbi 48' 06" 1 15 2 Börje Jansson Maico +20" 2 12 3 Dave Simmonds Kawasaki +20" 5 10 4 Jos Schurgers Bridgestone 8 5 Cees van Dongen Yamaha 6 6 Günter Fischer Maico 5 7 Steve Machin Yamaha 4 8 Lothar John Yamaha 3 9 Bert Nijland Maico +1 ronde 2 10 Rolf Minhoff Maico +1 ronde 1 11 Jan Zoombelt Maico +1 ronde 12 László Szabó MZ +1 ronde 13 Seppo Kangasniemi Maico +1 ronde Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Harald Bartol Suzuki Kent Andersson Yamaha motor Otello Buscherini Malanca val Chas Mortimer Yamaha versnellingsbakTop elf tussenstand 125cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Chas Mortimer Yamaha 63 2 Gilberto Parlotti (†) Morbidelli 52 3 Börje Jansson Maico 48 4 Ángel Nieto Derbi 45 5 Kent Andersson Yamaha 31 6 Dave Simmonds Kawasaki 26 7 Eugenio Lazzarini Maico 19 8 Harald Bartol Suzuki 15 9 Charlie Williams Yamaha 12 10 Bernd KöhlerMZ 10 Bill Rae Maico

50cc-klasse In Assen lukte het Jan de Vries wéér niet om zijn thuisrace te winnen. Zijn Van Veen-Kreidler trok wat beter tegen de vrij harde wind in, maar de Derbi van Ángel Nieto liep met de wind in de rug harder. Ze sloegen samen meteen een groot gat met de concurrentie en Nieto liet al een paar keer zien dat hij vanuit de kniebocht slipstreamend voorbij de Vries kon komen. In de laatste ronde had de Vries een behoorlijke voorsprong, maar Nieto wist het gat te dichten, in de kniebocht te passeren en te winnen. Nieto en de Vries hadden bijna twee minuten voorsprong op de derde man, Harald Bartol (Kreidler). Tijdens de 50cc-race van Assen keerde Paul Lodewijkx (die al een internationale race in Zandvoort had gereden) terug na zijn zware ongeval in 1969. Hij had in de trainingen in Assen al grote problemen met zijn Jamathi en viel in de tweede ronde uit. Uitslag 50cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Ángel Nieto Derbi 29' 23" 5 15 2 Jan de Vries Van Veen-Kreidler +0" 3 12 3 Harald Bartol Kreidler +1' 54" 4 10 4 Theo Timmer Jamathi 8 5 Gerhard Thurow Kreidler 6 6 Jan Huberts Kreidler 5 7 Hans-Jürgen Hummel Kreidler 4 8 Aalt Toersen Derbi 3 9 Ton Daleman Roton 2 10 Rudolf Kunz Kreidler 1 11 Cees van Dongen Kreidler 12 Ulrich Graf Kreidler 13 Rolf Minhoff Maico 14 Lars Persson Monark 15 Ryszard Mankiewicz Kreidler +1 ronde 16 Siegfried Lohmann Kreidler +1 ronde 17 Walter Däuwel Kreidler +1 ronde 18 Wolfgang Golembeck Kreidler +1 ronde 19 Manfred Kugler Kreidler +1 ronde Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Paul Lodewijkx Jamathi Henk van Kessel Kreidler Top tien tussenstand 50cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Ángel Nieto Derbi 51 2 Jan de Vries Van Veen-Kreidler 42 3 Jan Bruins Van Veen-Kreidler 20 4 Otello Buscherini Malanca 18 Harald Bartol Kreidler 6 Gerhard Thurow Kreidler 12 Hans-Jürgen Hummel Kreidler 8 Rudolf Kunz Kreidler 11 Jan Huberts Kreidler 10 Börje Jansson Jamathi 10 Zijspanklasse Klaus Enders kondigde in september 1971 zijn comeback in de zijspanklasse aan, na een jaar afwezigheid waarin hij aan autosport deed. Ook zijn bakkenist Ralf Engelhardt keerde terug. In Assen stonden Enders/Engelhardt, Schauzu/Kalauch en Vincent/Casey op de eerste startrij, maar ook Rudi Kurth met zijn levensgezellin Dane Rowe en hun Cat-racer met Crescent buitenboordmotor. Opmerkelijk was de snelle start van Tony Wakefield en Alex MacFadzean met hun BMW, die eigenlijk bij wijze van vakantie aan de TT van Assen en de GP van België deelnamen. Zij werden dan ook al in de eerste ronde gepasseerd door vijf combinaties. Kurth/Rowe kwamen na de eerste ronde als leiders door, maar vielen meteen daarna uit door een losgeslagen contragewicht van de ontstekingsmagneet. Vincent nam de leiding, gevolgd door Enders. In de vijfde ronde nam Enders de leiding over en halverwege de race lag het hele veld, dat nog slechts uit 9 combinaties bestond, ver uit elkaar. Pas in de laatste ronden begon Vincent weer wat aan te dringen bij Enders, maar hij kwam er niet meer bij. Enders/Engelhardt wonnen, Vincent/Casey werden tweede en Schauzu/Kalauch werden derde. Slechts acht combinaties haalden de finish.

Uitslag zijspanklasse Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Punten 1 Klaus Enders Ralf Engelhardt Busch-BMW 48' 33" 7 15 2 Chris Vincent Michael Casey Münch-URS +1" 1 12 3 Siegfried Schauzu Wolfgang Kalauch BMW +1' 18" 8 10 4 Richard Wegener Adi Heinrichs BMW 8 5 Tony Wakefield Alex MacFadzean BMW 6 6 Wolfgang Klenk Norbert Scherer BMW +1 ronde 5 7 Gustav Pape Franz Kallenberg BMW +1 ronde 4 8 Karl Venus Rainer Gundel BMW +1 ronde 3 Niet gefinished Coureur Bakkenist Merk Oorzaak Rudi Kurth Dane Rowe CAT-Crescent ontsteking Top elf tussenstand Zijspanklasse