De Grand Prix-wegrace van Joegoslavië 1973 was de zesde race van het wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1973. De race werd verreden op 17 juni 1973 op het stratencircuit Opatija, in Joegoslavië langs de kust van de Kvarnergolf tussen Opatija en Rijeka. Algemeen Voorafgaande aan de Grand Prix ontstond veel commotie omtrent de veiligheid van het circuit. De veiligheid was een heet hangijzer geworden, waardoor de Isle of Man TT al jaren geboycot werd door het gros van de WK-coureurs in juist in 1973 was deze boycot bijna algeheel. Daar kwam nog bij dat een maand voor de GP van Joegoslavië een groot ongeluk was gebeurd tijdens de 250cc-race op Monza, waar twaalf rijders bij betrokken waren en waarbij Jarno Saarinen en Renzo Pasolini het leven verloren. De 250cc-race werd niet meer herstart en de 500cc-race werd afgelast, waardoor de rijders in die klassen al zes weken geen WK-races hadden gereden. De FIM had er eindelijk mee ingestemd de coureurs zelf circuits te laten keuren en in Opatija, waar men langs rotswanden, trottoirbanden en lantaarnpalen reed, was dat geen overbodige luxe. Sinds 1972 was er echter veel verbeterd en had men het aantal strobalen van 1200 opgevoerd tot 3250. Veilig was het nog steeds niet, maar de "keurmeesters" Chas Mortimer, John Dodds, Giacomo Agostini en Kim Newcombe waardeerden de inspanning van de organisatie en besloten te rijden. Ondanks die goedkeuring trok Arturo Magni (teamchef van MV Agusta) zijn coureurs terug. Dat terwijl Giacomo Agostini en Phil Read best wilden rijden. Ook Teuvo Länsivuori had geen probleem met het circuit, maar werd door zijn baas, de Finse Yamaha-importeur Arwidson, onder druk gezet niet te rijden. De teneur in het algemeen was dat de organisatie een dergelijke onsportieve houding beslist niet verdiend had.
Toch ging er al in de trainingen het een en ander mis: Phil Read beschadigde een van zijn machines ernstig toen hij een paaltje raakte, Walter Villa brak een sleutelbeen en een arm, Alex George vloog tegen een rotswand en János Reisz schreef zijn Yamaha TZ 350 af die na een valpartij uitbrandde.
Yamaha had haar nieuwe fabrieksteam na het verlies van Jarno Saarinen voor de rest van het seizoen teruggetrokken, waardoor ook Hideo Kanaya met de nieuwe Yamaha TZ 500 niet aan de start kwam. De Yamaha's in de 500 cc-race waren allemaal licht opgeboorde TZ 350's en TR 3's 500cc-klasse Kim NewcombeKim Newcombe was eigenlijk grotendeels verantwoordelijk voor de König-racer. In 1969 kwam hij in contact met Dieter König, die racemotoren voor speedboten maakte. Newcombe ging voor König werken en samen met coureur John Dodds ontwikkelde hij een motorfiets met een 500cc-tweetakt-boxermotor met roterende inlaten die kon worden ingezet in de 500cc-wegraceklasse. De motor werd ook gebruikt in de zijspanklasse. Bovendien werd een 680 cc-versie gemaakt voor de 750cc-zijspanklasse en de 750 cc Prijs van de FIM. Newcombe was zelf verantwoordelijk voor het frame, dat zeer stabiel en laag gebouwd was en waardoor de motorfiets erg handelbaar was. Kim Newcombe overleed op 14 augustus 1973 na een val tijdens de John Player International race op Silverstone. Hij stond toen op de tweede plaats in het 500cc-wereldkampioenschap. (König) trainde in Joegoslavië als snelste, nu de MV Agusta-rijders van hun teambaas een rijverbod hadden gekregen. Hij startte ook als snelste, achtervolgd door János Drapál (Yamaha), Armando Torraca (Paton), Tapio Virtanen (Yamaha) en Børge Nielsen (Yamaha). Drapál en Torraca moesten bougies wisselen en Virtanen en Nielsen vielen uit, waardoor Newcombe eenzaam aan de leiding ging. De tweede plaats werd toen ingenomen door Gianfranco Bonera met een luchtgekoelde Suzuki T 500, maar door een tankstop verloor hij die positie weer aan Steve Ellis (Yamaha), die al twee jaar niet meer aan het wereldkampioenschap had deelgenomen. Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Kim Newcombe König 49' 21" 15 2 Steve Ellis Yamaha +1' 17" 12 3 Gianfranco Bonera Suzuki +1' 25" 1 10 4 Seppo Kangasniemi Yamaha +1' 49" 6 8 5 Werner Giger Yamaha +2' 07" 1 6 6 Alex George Yamaha +2' 22" 2 5 7 Gyula Marsovszky Yamaha +2' 26" 6 4 8 Derek Lee Suzuki +1 ronde 3 9 Ted Janssen König +1 ronde 2 10 Jérôme van Haeltert Suzuki +1 ronde 1 11 Sergio Baroncini Ducati +1 ronde 12 David Harris Suzuki +2 ronden 13 Armando Toracca Paton +3 ronden 14 Paul Eickelberg König +5 ronden Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Roberto Gallina Paton Billie Nelson Yamaha Silvano Bertarelli Paton János Drapál Yamaha Jack Findlay Suzuki Kai Kuparinen Kawasaki Charlie Dobson Kawasaki Tapio Virtanen Yamaha Sven-Olof Gunnarsson Kawasaki Kurt-Harald Florin König Børge Nielsen Yamaha Bo Granath Husqvarna Kurt-Ivan Carlsson Yamaha Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Giacomo AgostiniMV Agusta teruggetrokken Phil ReadMV Agusta teruggetrokken Hideo Kanaya Yamaha teruggetrokken
Top tien tussenstand 500cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Kim Newcombe König 31 2 Jarno Saarinen (†)Jarno Saarinen was dodelijk verongelukt tijdens de GP des Nations op Monza Yamaha 30 3 Phil Read MV Agusta 27 4 Werner Giger Yamaha 23 5 Hideo Kanaya Yamaha 22 6 Jack Findlay Suzuki 16 7 Alex George Yamaha 15 8 Guido Mandracci Suzuki 13 9 Peter Williams Matchless 12 Steve Ellis Yamaha
350cc-klasse Zonder Phil Read, Giacomo Agostini en Teuvo Länsivuori, die van hun teams een rijverbod in Joegoslavië hadden gekregen, kon János Drapál (Yamaha) meteen de leiding in de race nemen. Hij moest het gevecht aangaan met Kent Andersson (Yamaha) en kort achter hen reden Dieter Braun (Yamaha), John Dodds (Yamaha) en Edu Celso Santos (Yamaha). Braun en Dodds wisten Andersson te passeren, maar toen was Drapál al niet meer te bereiken, waardoor ze tweede en derde werden. Uitslag 350cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 János Drapál Yamaha 47' 38" 3 15 2 Dieter Braun Yamaha +9" 6 12 3 John Dodds Yamaha +31" 2 10 4 Kent Andersson Yamaha +45" 8 5 Edu Celso Santos Yamaha +50" 5 6 6 Marcel Ankoné Yamsel 5 7 Werner Pfirter Yamaha 4 8 Pentti Korhonen Yamaha 3 9 Silvio Grassetti MZ 2 10 Kurt-Ivan Carlsson Yamaha 1 Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Teuvo LänsivuoriYamaha teruggetrokken Giacomo AgostiniMV Agusta teruggetrokken Phil ReadMV Agusta teruggetrokken János ReiszYamaha val in training Walter Villa Benelli val in training Top tien tussenstand 350cc-klasse Pos. Coureur Motorfiets Ptn. 1 Teuvo Länsivuori Yamaha 47 2 Giacomo Agostini MV Agusta 30 János Drapál Yamaha 4 Kent Andersson Yamaha 28 5 Walter Villa Yamaha / Benelli 23 6 Dieter Braun Mitsui-Yamaha 21 7 John Dodds Yamaha 18 8 Werner Pfirter Yamaha 17 Pentti Korhonen Yamaha 10 Billie Nelson Yamaha 16
250cc-klasse In de 250cc-race startte Dieter Braun met de Mitsui-Yamaha zo snel, dat hij door niemand meer achterhaald kon worden. De andere rijders leverden ook flinke gevechten. Om de tweede plaats streden Silvio Grassetti (MZ), Mario Lega (Yamaha) en Roberto Gallina (Yamaha). Die strijd werd gewonnen door Grassetti, terwijl Gallina derde werd. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Dieter Braun Yamaha 48' 50" 15 2 Silvio Grassetti MZ +28" 12 3 Roberto Gallina Yamaha +32" 2 10 4 Mario Lega Yamaha +44" 5 8 5 Chas Mortimer Yamaha +1' 23" 5 6 6 Edu Celso Santos Yamaha 5 7 John Dodds Yamaha 4 8 Werner Pfirter Yamaha 3 9 Matti Salonen Yamaha 2 10 Jan Huberts Yamaha 1 Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Teuvo LänsivuoriYamaha teruggetrokken Hideo Kanaya Yamaha teruggetrokken Walter VillaYamaha val in training Top twaalf tussenstand 250cc-klasse Pos. Coureur Motorfiets Ptn. 1 Jarno Saarinen (†) Yamaha 45 2 Hideo Kanaya Yamaha 36 3 Teuvo Länsivuori Yamaha 24 4 Dieter Braun Mitsui-Yamaha 23 5 Roberto Gallina Yamaha 20 Chas Mortimer Yamaha 7 Silvio Grassetti MZ 17 8 Charlie Williams Yamaha 15 9 John Williams Yamaha 12 10 Bill Rae Yamaha 10 Renzo Pasolini (†)Renzo Pasolini was dodelijk verongelukt tijdens de GP des Nations op Monza Harley-Davidson John Dodds Yamaha 125cc-klasse Kent Andersson (Yamaha) trainde in Opatija slechts de 20e tijd, maar in de race kon hij goede rondetijden rijden. Chas Mortimer (Yamaha) had twee ronden lang de leiding en toen kwam Andersson hem al voorbij. Ángel Nieto (Morbidelli), Jos Schurgers (Bridgestone) en Eugenio Lazzarini (Piovaticci) vochten een tijdje om de derde plaats, maar Nieto viel uit en Schurgers had zoals vaker problemen met zijn versnellingsbak. Daardoor kon Lazzarini hem passeren. De overwinning ging naar Andersson, Mortimer werd tweede maar Schurgers wist op de finishlijn Lazzarini met minimaal verschil te kloppen. Uitslag 125cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Kent Andersson Yamaha 44' 33" 2 15 2 Chas Mortimer Yamaha +36" 6 12 3 Jos Schurgers Bridgestone +40" 8 10 4 Eugenio Lazzarini Piovaticci +41" 2 8 5 Harald Bartol Suzuki +1' 31" 9 6 6 Rolf Minhoff Maico 5 7 Luigi Rinaudo Yamaha 4 8 Gianni Ribuffo LGM 3 9 Géza Repitz MZ 2 10 Paul Eickelberg Maico 1 Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Ángel Nieto Morbidelli Niet gestart Coureur Merk Oorzaak János ReiszMZ val in training Top elf tussenstand 125cc-klasse Pos. Coureur Motorfiets Ptn. 1 Kent Andersson Yamaha 75 2 Jos Schurgers Bridgestone 32 Eugenio Lazzarini Piovaticci 4 Börje Jansson Maico 29 5 Ángel Nieto Morbidelli 22 6 Horst Seel Maico 17 7 Tommy Robb Yamaha 15 8 Otello Buscherini Malanca 13 Pentti Salonen Yamaha 10 Jan Kostwinder Yamaha 12 Chas Mortimer Yamaha 50cc-klasse Zonder Derbi (gestopt in 1973) was het alleen nog spannend of de Jamathi's het de Van Veen-Kreidlers moeilijk zouden kunnen maken. Van Veen had Bruno Kneubühler gecontracteerd om Jan de Vries te ondersteunen. Jamathi had Theo Timmer als rijder. De Van Veen-Kreidlers waren echter moeilijk te verslaan, zelfs als de Vries een van zijn slechte starts had. In Joegoslavië startte Theo Timmer het snelste, gevolgd door Bruno Kneubühler. De Vries startte zo slecht dat hij achteraan moest aansluiten. In de vierde ronde lag de Vries echter al op de tweede plaats achter Kneubühler. In de achtste ronde viel de Vries plotseling terug, maar Theo Timmer en Bruno Kneubühler vielen allebei uit, waardoor de Vries met enig geluk toch nog won. Hij had zelfs nog een flinke voorsprong op de Zwitsers Ulrich Graf (Kreidler) en Stefan Dörflinger (Kreidler). Uitslag 50cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Jan de Vries Van Veen-Kreidler 44' 11" 5 15 2 Ulrich Graf Kreidler +1' 00" 2 12 3 Stefan Dörflinger Kreidler +1' 11" 10 4 Harald Bartol Kreidler +1' 27" 4 8 5 Herbert Rittberger Kreidler +1' 36" 8 6 6 Lars Persson Monark 5 7 Adrijan Bernetič Tomos 4 8 Luigi Rinaudo Tomos 3 9 Juan Bordons Derbi 2 10 Hans-Jürgen Hummel Kreidler 1 Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Theo Timmer Jamathi Bruno Kneubühler Van Veen-Kreidler Top tien tussenstand 50cc-klasse Pos. Coureur Motorfiets Ptn. 1 Jan de Vries Van Veen-Kreidler 30 2 Theo Timmer Jamathi 23 3 Herbert Rittberger Kreidler 17 Ulrich Graf Kreidler 5 Bruno Kneubühler Van Veen-Kreidler 12 Henk van Kessel Kreidler 7 Jan Huberts Kreidler 11 Stefan Dörflinger Kreidler 9 Gerhard Thurow Kreidler 10 Wolfgang Gedlich Kreidler
1973 Joegoslavië