Barkmeijer Shipyards is een Nederlandse scheepswerf, gevestigd in Gerkesklooster-Stroobos (Friesland)."Barkmeijer Stroobos BV, Netherlands, Hellingstraat 10, 9872 PT Stroobos - Ship2yard.com". Opgevraagd op 23-09-2014. De werf is gelegen aan het Prinses Margrietkanaal.
Het bedrijf is in 1850 opgericht door Gerrit Jans Barkmeijer. De werf bouwt voornamelijk zeeschepen, waaronder bulk- en containerschepen, tankers en baggerschepen.Markets - Barkmeijer, geraadpleegd op 15 december 2020
In september 2010 verkreeg Barkmeijer een contract voor de bouw van drie grote loodsboten voor het Nederlands Loodswezen BV.Loodswezen geeft opdracht tot bouw nieuwe Loodsvaartuigen, 15 september 2010, geraadpleegd op 15 december 2020 De loodsvaartuigen worden 81 meter lang en 13 meter breed en kunnen 16 knopen varen. Aan boord is accommodatie voor 18 loodsen en evenveel opvarenden. De namen zijn: de Polaris, Procyon en Pollux.
De Britse zand-, grind- en cementhandel Hanson UK gaf in 2017 opdracht voor het bouwen van twee sleephopperzuigers. Problemen die deze order voor de werf veroorzaakten leidden in 2018 tot een kredietstop van de Rabobank en vervolgens tot faillissement.Maritiem Nederland, Barkmeijer Shipyards vraagt faillissement aan, 18 oktober 2018 Barkmeijer Shipyards werd begin 2019 overgenomen door TB Shipyards uit Kampen. De naam van de werf bleef ongewijzigd en de twee baggerschepen worden voor een andere opdrachtgever afgebouwd.Maritiem Nederland, TB-Shipyards bouwt sleephopperzuigers Barkmeijer af, 1 februari 2019
Nieuwe eigenaar Thecla Bodewes wilde Barkmeijer graag in bezit hebben omdat ze Barkmeijer een parel onder de scheepswerven vond en de werf internationaal werd gezien als een bijzonder goede werf. 'Ik heb nog nooit een slecht verhaal gehoord over een schip van Barkmeijer' en 'Barkmeijer is de etalage voor de noordelijke scheepsbouw'. Daarom handhaafde ze de naam Barkmeijer. De werf is niet alleen van belang omdat er vrij specialistische schepen worden gebouwd. Ook als onderdeel van de noordelijke scheepsbouwketen is de werf van belang. Als regio is een bepaalde omvang nodig om de werven en toeleveranciers als samenhangend geheel overeind te houden. Wanneer je kritische massa mist, dan verdwijnt kennis.www.rtvnoord.nl 3 april 2019, 13:23
Externe link Officiële website
Categorie:Scheepswerf in Nederland Categorie:Achtkarspelen