Esteban José Jean-Pierre Ocon Khelfane (Évreux, 17 september 1996) is een Frans autocoureur die rijdt voor het Haas F1 Team. Hij werd in 2014 kampioen in het Europees Formule 3-kampioenschap en in 2015 GP3-kampioen. In 2016 maakte hij halverwege het seizoen tijdens de Grand Prix van België zijn Formule 1-debuut als rijder voor het Manor F1 Team. In 2017 en 2018 kwam hij uit voor het team Force India, waar hij in 2019 moest vertrekken. In 2020 keert hij terug bij het team van Renault, nadat hij een jaar testrijder was geweest bij Mercedes.

Carrière Karting In 2006 maakte Ocon zijn autosportdebuut in het karting, toen hij als achtste eindigde in het Franse Minime-kampioenschap, voordat hij dit kampioenschap won in 2007. In 2008 won hij het Franse Cadet-kampioenschap en in 2009 stapte hij over naar internationale kampioenschappen. Hij reed hier in de KF3-categorie, waar hij tot 2011 actief bleef. Hij won de Franse KF3-titel en eindigde als tweede in de WSK Euro Series.

Formule Renault 2.0 In 2012 maakte Ocon zijn debuut in het formuleracing, waarin hij deelnam in de Eurocup Formule Renault 2.0 voor het team Koiranen Motorsport. Hij eindigde als veertiende in het kampioenschap met 31 punten, waaronder een podiumplaats in zijn thuisrace op het Circuit Paul Ricard. Ook nam hij deel aan enkele races van de Formule Renault 2.0 Alps voor Koiranen, waarin hij als zevende eindigde met 69 punten, inclusief twee podiumplaatsen op de Red Bull Ring.

In 2013 stapte Ocon over naar het ART Junior Team in de Eurocup. Hij behaalde vijf podiumplaatsen, inclusief twee overwinningen op Paul Ricard en het Circuit de Barcelona-Catalunya. Met 159 punten eindigde hij achter Pierre Gasly en Oliver Rowland als derde in het kampioenschap. Ook nam hij deel aan enkele raceweekenden in de Formule Renault 2.0 NEC. Met een overwinning in de eerste race van het seizoen op de Hockenheimring en twee andere podiumplaatsen eindigde hij als twaalfde in het kampioenschap met 122 punten.

Formule 3 thumb|Esteban Ocon op de Hockenheimring in 2014 Aan het eind van 2013 maakte Ocon zijn debuut in de Formule 3 in de Grand Prix van Macau voor het Prema Powerteam. Hij kwalificeerde zich als vijftiende voor de eerste race, die hij als tiende eindigde. In de tweede race eindigde hij ook als tiende.

In 2014 bleef Ocon voor Prema rijden, maar nu maakte hij zijn debuut in het Europees Formule 3-kampioenschap. In het voorlaatste raceweekend op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari behaalde hij, met onder andere zijn negende overwinning van het seizoen, het kampioenschap binnen, waarmee hij zijn laatste concurrenten Max Verstappen en Tom Blomqvist versloeg.

Formule Renault 3.5 In 2014 reed Ocon twee raceweekenden in de Formule Renault 3.5 Series op de Hungaroring en op Paul Ricard bij het team Comtec Racing.

GP3 In 2015 stapte Ocon over naar de GP3 Series, waar hij uitkomt voor het team ART Grand Prix. Hij behaalde tijdens de eerste race op het Circuit de Barcelona-Catalunya meteen zijn eerste overwinning. Hij won hierna geen races meer, maar werd wel, met onder andere een recordaantal van negen tweede plaatsen op een rij, kampioen tijdens de laatste race op het Yas Marina Circuit nadat hij zijn laatste concurrent Luca Ghiotto voor wist te blijven.

DTM In 2016 maakte Ocon zijn debuut in de DTM bij het door Mercedes gerunde ART Grand Prix als vervanger van de naar de Formule 1 vertrokken Pascal Wehrlein. Tijdens de eerste vijf raceweekenden was een vijfde plaats tijdens de race op het Circuit Park Zandvoort zijn beste resultaat, maar hierna maakte hij zelf de overstap naar de Formule 1 en werd hij vervangen door Felix Rosenqvist.

Formule 1 Ocon maakte zijn debuut in een Formule 1-auto in een Lotus E20 op 22 oktober 2014 op het Circuit Ricardo Tormo Valencia voor het team van Lotus, waar hij sinds 2010 in het opleidingsprogramma zat. Hij maakte hier genoeg kilometers om in aanmerking te komen voor een superlicentie. Later die maand reed hij op 29 oktober 2014 ook een dag in de Ferrari F10 op het circuit van Fiorano als een beloning voor het behalen van het Europees Formule 3 kampioenschap. Tijdens de laatste race van 2014 in Abu Dhabi maakte hij voor Lotus zijn debuut in de eerste vrije training in de Formule 1 waar hij 28 ronden reed in de Lotus E22 met een 16e tijd als resultaat. Na deze Grand Prix testte hij nogmaals de Lotus.

In 2015 stapte Ocon in de Force India VJM08 na de Grands Prix van Spanje en Oostenrijk als testcoureur. In mei 2015 maakte hij de overstap naar het ontwikkelingsprogramma van Mercedes als DTM-testrijder en op 28 november 2015 werd hij aangekondigd als testrijder bij het Formule 1-team van Mercedes.

In 2016 keerde Ocon terug bij Lotus, dat inmiddels de naam had veranderd naar Renault F1 Team, om de officiële reservecoureur te worden bij dit team.Vasseur racedirecteur Renault, Ocon reservecoureur Vanaf de Grand Prix van België nam Ocon de plaats van Rio Haryanto in bij het Manor F1 Team.GPupdate (2016): Manor bevestigt Ocon als vervanger van Haryanto. Gearchiveerd op 26 december 2017.

In 2017 maakt Ocon de overstap naar het Force India F1 Team voor zijn eerste volledige Formule 1-seizoen als opvolger van de vertrokken Nico Hülkenberg.Officieel: Ocon vervangt Hülkenberg bij Force India. Gearchiveerd op 2 oktober 2018. Tijdens raceseizoen 2018 werd duidelijk dat Lance Stroll - zoon van investeerder Lawrence Stroll - in 2019 coureur zou worden bij het team van Force India, ten koste van Ocon. De tweede coureur bij Force India is namelijk Sergio Pérez, die aanzienlijk meer sponsors met zich meebrengt en daardoor in financieel opzicht meer kan bijdragen dan Ocon. Ocon tekende daarop een test- en reserverijderscontract bij Mercedes.

In augustus 2019 werd bekendgemaakt dat Ocon in het seizoen 2020 terugkeert als Formule 1-coureur bij het team van Renault als vervanger van Nico Hülkenberg.

Op 1 augustus 2021 heeft Ocon in Hongarije zijn eerste Grand Prix gewonnen.

Op 25 juli 2024 werd bekend dat Ocon vanaf 2025 uit zal komen voor het team van Haas.

Op 30 september 2026 werd bekendgemaakt dat Ocon in 2027 niet meer voor het team van Haas zal rijden.

Formule 1-carrière Teams Jaar/JarenTeam 2016 Manor 2018 – 2018 Force India 2018 Racing Point 2020 Renault 2021 – 2024 Alpine 2025 – heden Haas

Statistiek Onderstaande tabel is bijgewerkt tot en met de Grand Prix van .

2016201720182020202120222023202420252026 *Totaal Aantal races 9 20 21 17 22 22 22 23 24 * ( starts) Aantal zeges 0 0 0 0 1 0 0 0 0 * Aantal pole-positions 0 0 0 0 0 0 0 0 0 * Aantal snelste rondes 0 0 0 0 0 0 0 1 0 * Aantal podiumplaatsen 0 0 0 1 1 0 1 1 0 * Aantal WK-punten 0 87 49 62 74 92 58 23 38 * Eindstand WK 23 8 12 12 11 8 12 14 15 * * Seizoen loopt nog.

Formule 1-resultaten

Jaar Inschrijving Chassis Motor123456789101112131415161718192021222324 Pos. Punten2014 Lotus Lotus E22 Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t h AUS MAL BHR CHN SPA MON CAN OOS GBR DUI HON BEL ITA SIN JPN RUS VST BRA ABUTC - - 2016 Renault Renault RS16 Renault RE16 1.6 V6 t h AUS BHR CHN RUS SPATC MON CAN EUR OOS GBRTC HONTC DUITC 23 0 Manor Manor MRT05 Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t h BEL16 ITA18 SIN18 MAL16 JPN21 VST18 MEX21 BRA12 ABU132017 Force India Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 t h AUS10 CHN10 BHR10 RUS7 SPA5 MON12 CAN6 AZE6 OOS8 GBR8 HON9 BEL9 ITA6 SIN10 MAL10 JPN6 VST6 MEX5 BRADNF ABU8 8 87 2018 Force India Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 t h AUS12 BHR10 CHN11 AZEDNF SPADNF MON6 CAN9 FRADNF OOS6 GBR7 DUI8 HON13 12 49 Racing Point BEL6 ITA6 SINDNF RUS9 JPN9 DSQ MEX11 BRA14 ABUDNF 2020 Renault Renault R.S.20 Renault E-Tech 20 1.6 V6 t h OOS8 STIDNF HON14 GBR6 70J8 SPA13 BEL5 ITA8 TOSDNF RUS7 EIFDNF POR8 EMIDNF TUR11 BHR9 SAK2 ABU9 12 622021 Alpine AlpineA521 RenaultE-Tech 20B 1.6 V6 t h BHR13 EMI9 POR7 SPA9 MON9 AZEDNF FRA14 STI14 OOSDNF GBR9 HON1 BEL7‡ NED9 ITA10 RUS14 TUR10 VSTDNF MXS13 SAP8 QAT5 SAR4 ABU9 11 74 2022AlpineAlpineA522RenaultE-Tech RE22 1.6 V6 t h BHR7 SAR6 AUS7 EMI14 MIA8 SPA7 MON13 AZE10 CAN6 GBRDNF OOS65 FRA8 HON9 BEL7 NED9 ITA11 SINDNF JPN4 VST11 MXS8 SAP8 ABU7 8922023 Alpine AlpineA523 RenaultE-Tech RE23 1.6 V6 t h BHRDNF SAR8 AUS14† AZE15 MIA9 MON3 SPA8 CAN8 OOS714 GBRDNF HONDNF BEL8 NED10 ITADNF SINDNF JPN9 QAT7 VSTDNF MXS10 SAP10 LSV4 ABU1212582024 Alpine AlpineA524 RenaultE-Tech RE24 1.6 V6 t h BHR17 SAR13 AUS16 JPN15 CHN11 MIA10 EMI14 MONDNF CAN10 SPA10 OOS12 GBR16 HON18 BEL9 NED15 ITA14 AZE15 SIN13 VST18 MXS13 SAP2 LSV17 QATDNF ABU14232025HaasF1 TeamHaasVF-25Ferrari066/15 1.6 V6 t h AUS13 CHN5 JPN18 BHR8 SAR14 MIA12 EMIDNF MON7 SPA16 CAN9 OOS10 GBR13 BEL515 HON16 NED10 ITA15 AZE14 SIN18 VST15 MXS9 SAP12 LSV9 QAT15 ABU715382026*HaasF1 TeamHaasVF-26Ferrari067/ 1.6 V6 t h AUS11 CHN14 JPN10 MIA13 CAN14 MON9 CAT13 OOS16 GBR13 BEL17 HON16 NEDDNF ITA16 SPA11 AZE8 BHR SIN VST MXS SAP LSV QAT ABU* * Jaar Inschrijving Chassis Motor123456789101112131415161718192021222324 Pos. Punten † Uitgevallen maar wel geklasseerd omdat er meer dan 90% van de race-afstand werd afgelegd. ‡ Halve punten werden toegekend tijdens de GP van België 2021 omdat er minder dan 75% van de wedstrijd was afgelegd door hevige regenval. * Seizoen loopt nog.

Overwinning +Nr.Grand PrixTeam1 Grand Prix van Hongarije 2021 Alpine

Externe links Statistieken op Statsf1.com Statistieken op Driver Database

Categorie:Frans autocoureur Categorie:Formule 1-coureur